الانتقال إلى المحتوى
سجل التجارب
منتدى
post · 12 Ekim 2026

Honda, Yeni Nesil Hibrit Sisteminin Adını Açıkladı: 2027’den İtibaren Globalde Yaygınlaşacak

Honda , yeni nesil hibrit sisteminin adını "Honda Hybrid" olarak açıkladı. Şirket, ismin 2027'den itibaren global düzeyde yaygınlaşacağını ve 2030 mali...

Yayın:
🌐
يتم عرض اللغة الأصلية

لم تتم ترجمة هذا المقال إلى اللغة العربية بعد. أنت تشاهد النسخة الأصلية.

Honda, yeni nesil hibrit sisteminin adını “Honda Hybrid” olarak açıkladı. Şirket, ismin 2027’den itibaren global düzeyde yaygınlaşacağını ve 2030 mali yılının sonuna kadar Kuzey Amerika, Japonya ve Hindistan’da yaklaşık 15 modelin bu sistemi kullanacağını belirtti.

Honda sitesinde yer alan bilgilere göre, yeni sistemin odak noktasını oluşturduğu üç bölge öncelikli pazar olarak öne çıkıyor. Şirket, sistemin temel araç gamında verimliliği ve sürülebilirliği artırmayı hedeflediğini vurguluyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

E:HEV Temeline Dayanan Yeni Sistem

Yeni sistem, 2019’dan beri aynı isim altında sunulan iki motorlu hibrit düzeni e:HEV’in üzerine doğrudan inşa ediliyor. Mühendislerin motortun en verimli çalışma aralığını genişletip sürüş ünitesini küçülttüğü belirtiliyor; amaç temel yerleşimi değiştirmeden daha iyi yakıt tasarrufu sağlamak.

Honda’nın hibrit mirası, 1999’da ilk Insight modeliyle başlayan Integrated Motor Assist’e kadar uzanıyor. Bunun ardından 2012’de üç ayrı markalı Sport Hybrid sistemi geldi. Artık tüm bu geçmiş için tek bir isim kullanılacak.

Yeni المنصة ve Geliştirilen Elektrikli Çeker Düzen

Honda Hybrid modelleri, gövde rijitiliği yeniden düzenlenmiş yeni bir platform kullanıyor. Şirket, yapının hem sürüş konforunu hem de manevra kabiliyetini iyileştirmek için eskisinden daha hafif ve daha rijit olduğunu; tamamen farklı bir süspansiyon yaklaşımına başvurulmadan bu sonuca ulaşıldığını söylüyor.

Rijitilik değişikliklerinin yüksek hızda daha kararlı bir davranışla ilişkilendirildiği belirtiliyor. Odak, ağırlık azaltımıyla ana bölümlerde yeterli rijitiliği dengelemek ve süspansiyonun temiz çalışmasına yardımcı olmak üzerine kurulu.

المنصةa eşlik eden iki özellik daha öne çıkıyor: Honda’nın entegre araç kontrol teknolojisi Motion Management System ile ön çeker konfigürasyonlarının yanı sıra gamda yer alacak yeni geliştirilen bir elektrikli çeker düzeni (e-AWD).

Teknik Detaylar Ortaya Konulmadı

Honda, e-AWD donanımının nasıl dizildiğini, motorların ne kadar güç ürettiğini veya sistemin gücü arka tarafa nasıl yönlendirdiğini açıklamadı.

Bu teknolojilerin bir kısmını önceden gösteren Honda, yeni 2.0 litrelik motora iki elektrikli motor eşleyen yeni nesil Civic hibrit prototipini geliştirmiş durumda. Bu araç, ileride sedan ve SUV uygulamaları için şablon görevi görecek.

Gelişme, mayıs 2026’da açıklanan ve geliştirme ile üretim yatırımını hibritlere kaydıran Honda’nın daha geniş otomobil işletmesi yeniden inceleme planıyla uyumlu görünüyor. Şirketin Ohio’daki hibrit fabrika stratejisi de aynı yöne işaret ediyor.

İlginizi Çekebilir: Avatr T09, Avustralya’da Zeekr 9X ile yarışacak şekilde açıldı →
المصدر: Motor1 ↗
اسأل / ناقش في المنتدى

البحث في المنشورات

اكتب 3 أحرف على الأقل.

Konular

🌍 اختيار اللغة 25 لغة
🔍