Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
2 Kasım 2026 · GAZ6

Honda Yeni Nesil Model Uyarısı: Yeni Zel 2028 Sonrasında Sahneye Çıkacak – Yeni Nesil Honda Hybrid ile Nasıl Değişecek

ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」に、次期型の足音が聞こえてきました。ホンダが2026年5月に行った事業方針説明会で、次世代ハイブリッドと次世代ADASを搭載した新型ヴェゼルを、2028年以降に投入すると予告したのです。…

Yayın:
  • #ホンダ
  • #ヴェゼル
  • #コンパクトSUV
  • #次期型

 ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」に、次期型の足音が聞こえてきました。ホンダが2026年5月に行った事業方針説明会で、次世代ハイブリッドと次世代ADASを搭載した新型ヴェゼルを、2028年以降に投入すると予告したのです。

 新技術への期待が高まりますが、気になるのは、ヴェゼルの魅力である軽快な走りと使い勝手がどう磨かれるのかということ。公表された技術を手がかりに、現行型から受け継いでほしい長所と、次期型に期待する進化を考えます。

文:吉川賢一/写真:HONDA

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

ホンダが次期ヴェゼルを予告!! 国内SUV販売をけん引する主力の刷新へ

 ホンダは、2026年5月14日に発表した「2026 ビジネスアップデート」のなかで、日本では2028年以降、新型ヴェゼルを皮切りに、次世代ハイブリッドと次世代ADASを搭載したモデルを展開する方針を示しました。同10月9日には、この次世代ハイブリッドシステムの名称を「Honda Hybrid」に決定したとも発表しています。

 現行ヴェゼルは、2021年4月に登場した2代目。発売から5年が経過した現在も販売は堅調で、自販連の統計によると、2026年1~9月の登録台数は5万4477台でした。ホンダの登録車では「フリード」に次ぐ2番手で、同社のSUVではトップ。同期間の「ZR-V」は1万5412台、「WR-V」は9914台ですから、ヴェゼルがホンダの国内SUV販売をけん引していることがわかります。

 これだけ売れているヴェゼルだからこそ、Honda Hybridと次世代ADASをいち早く搭載し、多くのユーザーにその進化を届けようとしているのでしょう。次期型は、ホンダの新しいハイブリッド車の魅力を広く伝える一台として欠かせない存在といえます。

発売から5年が経過しても、ホンダの国内SUVで最多の登録台数を誇る現行ヴェゼル。次期型は、次世代ハイブリッドシステム「Honda Hybrid」と次世代ADASを搭載するモデルとして予告されている

5 yıldır piyasaya sürüldükten sonra, Honda’nın iç pazardaki en çok kayıtlı SUV‘si unvanını koruyan güncelli Vézel’in sonraki nesil modeli, nesil üstü hibrit sistemi “Honda Hybrid” ve nesil üstü ADAS ile donatılmış bir model olarak duyuruluyor.

Honda Hybrid ile hem yakıt tüketimi hem de sürüş performansı gelişiyor!! Vézel’in ferahlığının daha da artırılmasını istiyoruz

Honda, “2025 İş Gelişmesi” kapsamında, BEV pazarındaki yavaşlamayı dikkate alarak elektrikli araç stratejisini gözden geçirme ve hibrit araç ürün yelpazesini güçlendirme yönünde bir yaklaşım ortaya koymuştu; ancak söz konusu “2026 İş Gelişmesi”nde ise güçlü talebe sahip hibrit araçlara yönelik ar-ge ve üretim kaynaklarının yeniden dağıtılması yönündeki yaklaşım da açıklandı. 2027’den itibaren ise Honda Hybrid ve yeni geliştirilen platform ile desteklenen nesil üstü modellerin devreye alınması başlatılacak ve Kuzey Amerika başta olmak üzere küresel pazarlarda 2029 mali yılına kadar 15 model sunulması planlanıyor.

Bu Honda Hybrid konusunda Honda, 2023 modeliyle karşılaştırıldığında %30’dan fazla maliyet azaltmayı hedeflediğini belirtti. Ayrıca, nesil üstü platform ile yeni geliştirilen elektrikli AWD ünitesinin birleşimiyle %30’dan fazla yakıt tüketiminde iyileşme ve “Honda’ya özgü, beş duyuya hitap eden kaliteli ve keyifli sürüş”te daha da gelişme hedeflendiğini vurguladı.

Ayrıca 9 Ekim’deki açıklamada, Honda Hybrid’in iki motorlu hibrit sistemi “e:HEV” ile edinilen teknolojinin temeline dayandırılarak geliştirileceği açıklandı. Motorun verimli çalıştığı bölgenin genişletilmesi sürüş ünitesinin yüksek verimliliğinin ve küçülmesinin yanı sıra kontrol teknolojilerindeki gelişmeler sayesinde daha da yüksek yakıt verimliliği hedefleniyor (bunlar nesil üstü hibrit teknolojisinin geliştirme hedefleridir ve sonraki nesil Vézel’in tek başına yakıt tüketiminde sağladığı iyileşme oranını veya araç fiyatını göstermemektedir).

 Geleceğin hibrit modelinin sürüş performansını destekleyen yeni geliştirilen platformda, gövdenin esneminden yararlanarak lastiklerin yere temas gücünü artıran “Yeni Sürüş Kararlılığı Yönetimi” benimsenmiş. Kararlılığın optimize edilmesi ve hafifleştirilmesi hedeflenirken, kendi entegre kontrol teknolojisi “Motion Management System” ve yeni geliştirilen elektrikli AWD gibi unsurlarla birlikte, kaliteli ve keyifli bir sürüş deneyimi hedeflendiği belirtiliyor.

 Vezel dendiğinde, hem ilk nesil hem de güncel ikinci nesil, hızlı ve dinamik sürüşüyle öne çıkıyor. Günlük alışveriş ve yolcu taşımacılığında kolayca kullanılabilen, tatilde ise biraz daha uzağa sürüş yapmak istetiren; hem pratik hem de sürüş keyfini bir araya getiren bir SUV.

 Yeni Vezel’den, yakıt tasarrufunun yanı sıra bu hızlı ve dinamik sürüşün daha da geliştirilmesi bekleniyor. Şehir içinde sakin bir şekilde sürülebilir, ayağı gazladığında keyifli bir şekilde hızlanabilir ve bu hızlanmaya motor sesi de belirgin şekilde eşlik etmeli. Araç gövdesi ve teknolojik gelişmeler, virajlarda istenen hattı takip etmeyi kolaylaştıracak bir sürüşe yol açıyorsa, hem günlük hem de uzun yol sürüşleri daha da keyifli hale gelecektir.

Pratikliğinin yanı sıra hızlı ve dinamik sürüşüyle de dikkat çinen güncel Vezel, Honda Hybrid ile yakıt tasarrufunun yanı sıra sürüş keyfinin de daha da artırılması umuluyor. Fotoğraftaki “RS” versiyonunun da yeni nesle aktarılması kesinlikle isteniyor!!

Sonraki sayfa : Otoyoldan yer yollarına kadar!! Geleceğin ADAS’ı ile genişleyen sürüş yardımcısı

İlgili Yazılar

[Hata yapmak utandırıcı!?] Bunu okuyabilir misiniz? Zor okunan yer adları quizi “Onari”

Lastikler kaymaya başladığında ne yapmalı? Fren yapmak doğru mu? Kayma anında yapılması gereken doğru müdahale

“Delica Mini” alacaksanız 4WD turbo doğru seçim mi!? İkinci el modelleri neden ucuz? Üst düzey donanımların önerilme nedeni

Land Cruiser FJ ortaya çıkınca FJ Cruiser ikinci el araçlar da yeniden dikkat çekiyor mu? İsterseniz kilometre ve donanımı mutlaka kontrol edin!

  • « Önce
  • Sonra »

/
2. sayfa

40 saniyede tamamlayın! GooNet alımının kolay araç değerlendirmesi ≫

Yeni araç sıkıntısı nedeniyle popülerlik patlaması yaşıyor! İstediğiniz aracı ikinci el araçlarda arayın ≫

Google aramasında ‘BestカーWeb’ öncelikli gösterilir

‘Öncelikli kaynak’ nedir?

  • Yorum 0
İlginizi Çekebilir: Toyota Signia GT-S: Görünüşüyle Dikkat Çekiyor, Ama Gücü Bu Kadar Değil →
Kaynak: Bestcarweb ↗Kaynak yazarı: konomim3
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular