Gasgoo Munich—
FAW Hongqi, 25 Ekim’de G919’un pazara çıktığını ve üç varyantın RMB 349.800’den başlayan fiyatlarla sunulduğunu resmen duyurdu. Orta-büyük SUV segmentinde konumlandırılan model, ayrı şasi yapısı ve menzil uzatmalı elektrikli bir güç aktarma zincirine sahip.

Gorsel Kaynagi: Gasgoo

Image source: FAW Hongqi
Tasarım ve boyutlar
Hongqi G919, geleneksel Çin törensel estetiğinden ve antik Çin mimarisinde bulunan bağlantı teknolojilerinden ilham alan bir tasarım kavramı benimsiyor. Izgarası, düşen dağ şelaleleri imgesinden esinlenirken, dikdörtgen tam LED farlar retro bir tasarıma ve önceki Hongqi modellerine ithafen tasarlanmış aydınlatma efektlerine sahip.
G919, 5.135 mm uzunlukta, 2.050 mm genişlikte ve 1.950 mm yükseklikte olup 2.900 mm tekerlek mesafesine sahip. Genişletilmiş çamur korumaları, siyah alt gövde süslemeleri ve yüzen tavan tasarımı aracın arazi stilini vurguluyor. Arazi lastikleri opsiyonel olarak sunuluyor. Arka kısımda araç, yan açılan bagaj kapağı, dışarıdan monte edilmiş bir depolama kutusu ve her iki tarafta dikey olarak dizilmiş arka farlara sahip.
Sürücü yardım teknolojisi
G919, ön tavan alanında monte edilmiş Zhuoyu 384 hatlı lidar ve Hongqi Sinan 5.0 Max sürücü yardım sistemiyle donatılmıştır. Şehir ortamında daha geniş kapsama, otoyollarda ise daha uzun menzilli algılama sağlamak üzere tasarlanmış değişken görüş açısı teknolojisini ilk kez sunuyor. Karmaşık şehir koşullarında lidar yatay tarama menzilini genişletiyor. Model ayrıca, uydu mimarisine sahip ana lidar teknolojisini ilk kez sunuyor.
İç mekan, multimedya ve konfor
Kabin, dik ve açılı bir tasarıma sahip olup, merkez yerleşimi Pekin’in merkez ekseni tarafından ilham alınarak tasarlanmıştır. Donanım; 17,3 inç 3K merkez dokunmatik ekranı, 17,3 inç arka eğlence ekranı ve 8295P kokupit çipini içerir. Araç hem Doubao hem de Qianwen büyük dil modelleri aracılığıyla etkileşimli yapay zeka desteği sunar. Merkez konsol, uçak kontrol kolu tarzında bir vites kolu ve yatay simetrik bir yerleşime sahiptir. Diğer donanımlar arasında 7,3 litre kapasiteli araç içi buzdolabı, arka koltuk masaları ve 18 hopörlü Dynaudio ses sistemi yer alır.
Ön yolcu koltuğu, dört yönlü ayarlanabilir ayak dayanağı, ısıtma, havalandırma ve sekiz noktalı masaj özelliğine sahiptir. Arka sıra koltukları ısıtma, havalandırma ve elektrikli ayar sunmakta olup, maksimum eğim açısı 131 derecedir. Bagaj kapasitesi 950 litreden 2.120 litreye kadar genişletilebilir.
İtki sistemi ve performans
G919, dört elektrikli motora eşlik eden 2,0 litrelik turboşarjlı menzil uzatıcı sistemi kullanır. Üreticiye göre sistem, birleşik 620 kW güç ve 1.320 N·m tork sağlayarak 0’dan 100 km/h hıza 4,5 saniyede ulaşmayı mümkün kılar. Model, CLTC kriterine göre 280 km elektrikli menzil ve 1.350 km toplam menzil sunar.
Dört motorlu sistem, her tekerlekte torku ve dönüş hızını bağımsız olarak kontrol edebilir; iki taraf da geri yönde çıkış sağlayabilir. Arazi kullanımı için G919, ön ve arka mekanik diferansiyel kilitleri, enerji merkez kilidi ve özel gövde-chassis (şasi) yapısına sahiptir. Hongqi, şasinin 9.500 N·m/°ye kadar bükülme sertliğine sahip olduğunu belirtmektedir. Yüksek mukavemetli ve ultra-yüksek mukavemetli çelik, aracın çelik yapısının yüzde 90’ından fazlasını oluştururken, yolcu kabininde tamamen sıcak şekillendirilmiş çelik kullanılmıştır. Model aynı zamanda hava süspansiyonu ile de donatılmıştır.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
