Hyundai‘nin başkanı Jose Muñoz, Güney Kore menşeli markanın ABD üretimine yapacağı milyarlarca dolarlık yatırımla, yerelleştirme oranını o kadar yükselteceğini açıkladı ki, bu hamle şirketin “bazı Amerikalı üreticilerden bile daha amerikalı” hale gelmesini sağlayacak. Güney Koreli otomobil devi, 2030’a kadar Kuzey Amerika‘da satacağı araçların %80’ini yerel olarak üreteceğini ve bu hedefe ulaşmak için bölgeye 26 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını duyurdu.
Şirketin ABD üretimine yönelik taahhüdü Ağustos ayında güçlendirildi. Bu kapsamda, yerel üretimi artırmak amacıyla 26 milyar dolarlık yatırımların açıklanmasının ardından, şimdiye kadar motor ve hibrit bileşenleri üretimini kapsayan yeni yatırımlar da teyit edildi. Güney Koreli markanın ABD operasyonundaki en değerli varlığı olan Georgia’daki HMGMA fabrikasının 2028’e kadar yıllık kapasitesinin 700 bin ile 800 bin araç arasına yükselmesi bekleniyor.
Muñoz, Alabama Yatırımlarını ve Yeni Üretim Planlarını Açıkladı
Taahhüt edilen bu yatırımlara ek olarak Muñoz, şirketin Alabama’daki üretim tesislerine “yaklaşık yarım milyar dolar” harcayacağını ortaya koydu. Son dönemde düzenlenen Kongre’de konuşan Muñoz, bu fonların yeni motorlar ve hibrit sistemlerin üretiminin genişletilmesini sağlayacağını belirtti.
Bu yatırımlar sayesinde Hyundai, Kuzey Amerika’da satacağı araçların %80’ini yerel olarak üretecek ve 2030’a kadar bölgede 58 yeni ya da güncellenmiş model piyasaya sürecek. Tüm bu adımlarla birlikte şirketin “çok sayıda Amerikalı OEM’den daha amerikalı” olacağını açıklıyoruz.
Hyundai Başkanı Jose Muñoz
Muñoz, Hyundai’nin Alabama’da Tucson hibritini üretirken, popüler Santa Fe modelinin de burada üretileceğini ekledi. Bu yatırımların yanı sıra, bölgede 2030’a kadar 58 yeni ya da güncellenmiş model piyasaya sürme planıyla birlikte şirketin “çok sayıda Amerikalı OEM’den daha amerikalı” olacağını vurguladı.
“Amerikan Rüyasının” Bir Parçası Olmak İstiyoruz
Muñoz, Hyundai’nin iddialarının burada durmayacağını ve on yıl içinde markanın Amerikan rüyasının bir parçası olarak görüleceğini umduğunu söyledi.
Umarız tüketiciler tarafından çok iyi kalite, çok iyi güvenlik ve çok iyi güvenilirlik açısından tanınıyoruz. Umarız Amerikan rüyasının bir parçası olarak tanınıyoruz. Amerikalı olmayan bir şirket için bu cesur bir iddia.
Hyundai Başkanı Jose Muñoz
Amerika Birleşik Devletleri’nin General Motors ve Ford gibi devleriyle aynı derecede olumlu değerlendirilmek için Hyundai’nin, planladığı yeni modellerinden birkaçının iyi satması gerekecek. Bu yeni modellerden biri de 2030’a kadar piyasaya sürülmesi beklenen, Ford Ranger, Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado ve GMC Canyon gibi modellere rakip olacak, merdiven çerçeveli (ladder-frame) platformlu orta boy bir pikap truckı.
Muñoz, Hyundai’nin geliştirdiği başka cazip modellerden biri de aynı platforma dayanan ve köklü Boulder konseptinden ilham alan sağlam bir SUV. Bu model doğrudan Jeep Wrangler ve Ford Bronco’yu hedefleyecek.
