Hyundai‘nin yeni nesil i20 N modelinin hibrit güç aktarma sistemine geçişiyle ilgili sinyaller artarken, markanın üst düzey yöneticileri bu teknolojinin sıcak hatchback segmentindeki hayranlığını kaybettirmeyeceğine emin görünüyor. Şirket, resmi onayı vermemiş olsa da, tüketicilerin elektrikli araç konseptini kendi performans arabalarında kabul etmeye açık olabileceğini belirtiyor.
Australya’da faaliyet gösteren Hyundai’nin Ürün Planlama Genel Müdürü Jonathan Lam, markanın hibrit teknolojisine geçişinin küresel emisyon standartlarına uyumluluk sağlamanın bir parçası olduğunu vurguladı. Lam’a göre bu yaklaşım, yakıt motorlu araçların gelecekte de çeşitli piyasalarda kullanılabilirliğini korumayı hedefliyor.
Hibrit Teknolojisi ve Performans Artışı
Mevcut nesil Hyundai i20 N’nin son örnekleri 37.500 dolar artı yol maliyetinden başlayan fiyatlarla sunuluyor, bu da onu piyasadaki en uygun fiyatlı hot hatch modellerinden biri haline getiriyor. Ancak Birleşik Krallık basınındaki spekülasyonlara göre, 1.6 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor, Palisade SUV’da bulunan “çift motorlu hibrit şanzıman”ına benzer yeni bir sisteme eşlenecek.
Hibrit güç uygulamasının, bebek hot hatch modelinin fiyatında artış getirmesi bekleniyor. Bu artışın yanı sıra aracın gücünün 150 kW/275 Nm’den en fazla 224 kW/380 Nm’ye kadar yükselmesi bekleniyor.
Manuel Şanzıman Yerine Otomatik Sistem
Hibrit teknolojisinin, manuel şanzımanın ortadan kaldırılıp yerine otomatik sistem konulması bekleniyor. Hyundai, yeni Ferrari 12Cilindri Manuale süper aracında bulunan simüle edilmiş manuel şanzımana benzer bir sistemi patentletmiş durumda.
Konvansiyonel döner debrijman yerine, bu sistem debrim pedalını kullanarak bilgisayar kontrollü bir sistemle tekerleklere güce kesinti sağlayabilir ve H-şeklinde vites koluyla otomatik şanzımanda oranları kontrol edebilir.
Müşteri Güveni ve Gelecek Planları
Bu eklemelere rağmen, fiyat artışının müşterileri üründen uzaklaştırıp uzaklaştırmayacağı konusunda sorulan Lam’a göre Hyundai’nin ilk i20 N’deki başarısı, aracın ne olması gerektiğine dair anlayışını yeni modele aktaracak.
İlk i20 N’de bu kadar iyi performans gösterdiğimiz gerçeği, o arabanın ne olması gerektiğine dair anlayışımızın yeni modele aktarılacağını düşünüyorum. O arabayı müşteriler için çekici kılan şeyi unutmayacağız. Bu nedenle bu özellik mümkün olduğunca yeni modele dahil edilecek.
Hyundai Australia Kurumsal İletişim Genel Müdürü Bill Thomas
Yeni nesil Hyundai i20 N hakkında daha fazla bilgi, aracın 2027’de beklenen tanıtımına yakın bir tarihte paylaşılacak.
