İsuzu Otomobil, Toyota Otomobil ile ortak geliştirdiği ilk hidrojen yakıt hücreli (FC) şehir içi otobüsü “Erga FCV”ni 5 Ekim’de piyasaya sürdüğünü açıkladı. Şirket, teknoloji deviyle birlikte yürüttüğü bu iş birliğiyle fosil yakıtsız, sıfır emisyonlu toplu taşıma alanında yeni bir dönemin kapılarını araladığını belirtti.
Bu model, 2024 yılında satışa sunulan bataryalı elektrikli tam zeminli otobüs “Erga EV”in temel altyapısını kullanıyor. İsuzu Otomobil araç gövdesinin planlanması, geliştirilmesi ve tasarımıyla; Toyota ise yakıt hücreli (FC) sisteminin geliştirilmesiyle sorumlu olarak her biri kendi alanında uzmanlaştığı bu ortak üretim aracını ortaya çıkardı.
Teknik detaylar: Çoğu zaman 10 dakikada dolan hidrojen
Araç, çatı üzerinde maksimum 113 kW güce sahip yakıt hücreli (FC) yığınla ve 157 litre kapasiteli üç yüksek basınçlı hidrojen tankıyla donatıldı. Dolan hidrojen ile havadaki oksijen arasındaki kimyasal tepkimeyle üretilen elektrik, maksimum 220 kW (110 kW x 2), azami tork ise 970 Nm (485 Nm x 2) güce sahip motoru tahrik ediyor.
Hidrojen doldurma işlemi yaklaşık 10 sürüyor ve araç 300 km’yi aşan bir menzil sağlıyor. Yakıt hücreli sistem ile yüksek basınçlı hidrojen tankının çatı üzerinde kompakt biçimde konumlandırılması, temel araçla aynı şekilde iç mekan zemininin tam düz (tam flat) kalmasını sağlayarak erişilebilirliği artırıyor. Ayrıca aracın afet durumlarında yedek güç kaynağı olarak da kullanılabileceği dış elektrik besleme özelliği de yer alıyor.
Güvenlik sistemleri sürücünün yanındadır
Araç, önündeki yayaları ve bisikletlileri algılayarak sürücüye bildiren “Ön Kör Nokta Monitörü” ile donatıldı. Bunun yanı sıra Sürücü Durumu Monitörü (DSM) ile entegre çalışan Sürücü Anormal Durum Müdahale Sistemi (EDSS), sürücüde bir anormallik tespit edildiğinde aracı yavaşlatıp durduruyor ve otomatik olarak park frenini devreye sokuyor. Ayrıca yolcuların ve sürücünün yükünü hafifleten tek dokunuşla sabitlenen tekerlekli sandalye aparatı da opsiyonel olarak sunuluyor.
Bu ortak geliştirme projesiyle İsuzu Otomobil, hidrojen teknolojisinin toplu taşımadaki potansiyelini ortaya koyarak daha temiz ve sürdürülebilir bir ulaşım geleceğine katkı sağlıyor.
İsuzu Otomobil
Sıfır emisyonlu bu yeni model, şehirlerin karbon ayak izini azaltmaya yönelik çalışmalarına yön vermesi bekleniyor. İsuzu ve Toyota’nın ortaklığında geliştirilen Erga FCV’nin, hidrojen yakıt hücreli toplu taşıma alanında dünya çapında yeni bir standart oluşturması hedefleniyor.
