Japonya merkezli Hitachi Construction Machinery, 2023 yılında Almanya’daki bir yan kuruluşu tarafından geliştirilen “P-Line” adlı gelişmiş hidrolik kazıcı teknolojisini tanıtmak için özel olarak tasarlanmış bir kanatlı kamyon olan “P-Line Tanıtım Kamyonu”nu geliştirdi. Bu haberde, genel amaçlı yük taşımacılığına uygun olmayan “hidrolik kazıcıları taşıyan bir kanatlı kamyon”un nasıl ortaya çıktığına yakından bakıyoruz!

文/Kamyon Dergisi “Full Road” Editörleri, 写真/Editörler, Hitachi Construction Machinery Japan

Eşsiz hidrolik kazıcıları taşımak için özel olarak tasarlanmış bir kanatlı kamyon.

油圧ショベル積載に特化した専用設計ボディを採用! 日本フルハーフが製作したいすゞギガベースの特殊ウイング車に迫る!
P-Line Tanıtım Kamyonu. Taban araç İsusu Giga CYJ serisi olup, kanatlı bölüm Japonya merkezli Full Haaf firmasının “Yüksek Kaldırma Kanatlı” sistemidir

P-Line Tanıtım Kamyonu, ülke çapındaki inşaat ekipmanı etkinliklerinde ve fuarlarında kullanılarak P-Line’ın gerçek makinelerinin sergilenmesine ve tanıtılmasına yardımcı oluyor. Bu araç, Hitachi Construction Machinery Japan tarafından sipariş edilmiş olup, taban aracın üretimi İsusu Otomotiv, kanatlı bölümün imalatı ise Japonya merkezli Full Haaf firması tarafından gerçekleştirilmiştir. Dikkat çekici bir şekilde, Full Haaf’in “hidrolik kazıcılar için özel olarak tasarlanmış bir kanatlı sistem” daha önce hiç üretilmemişti.

Taşıdığı yükler arasında 3.5 ton veya 5.3 ton ağırlığındaki hidrolik kazıcıların yanı sıra, bu kazıcılara takılan çeşitli ataşmanlar da bulunmaktadır. Bu yüklerin her biri önemli bir ağırlığa sahip olduğundan, kamyonun taşıma kapasitesi ve yapısı standart bir kanatlı araçtan farklıdır.

Hidrolik kazıcıların taşınmasına özel olarak tasarlanmış bir yapı.

荷台に油圧ショベルやアタッチメントを積載したところ。油圧ショベルは運転席天井やショベルアームが天井ギリギリだ荷台に油圧ショベルやアタッチメントを積載したところ。油圧ショベルは運転席天井やショベルアームが天井ギリギリだ
P-Lineプロモーショントラック。ベース車両はいすゞギガCYJ系で、ウイングボディは日本フルハーフ製「ハイリフトウイング」を採用P-Lineプロモーショントラック。ベース車両はいすゞギガCYJ系で、ウイングボディは日本フルハーフ製「ハイリフトウイング」を採用
Yüklenmiş hidrolik kazıcılar. Kazıcının sürücü kabini ve kolunun tavanla neredeyse aynı seviyede olduğu görülüyor

Taban araç, İsusu Giga CYJ serisi olup, 4 çekişli (8×4) bir yapıya sahiptir ve toplam ağırlığı 25 ton civarındadır. Kanatlı bölümün “Yüksek Kaldırma” sistemi sayesinde, arka kapının açılması sırasında tavan veya merkez desteklere temas etmesini önlemek için 800 mm’lik bir kaldırma özelliği bulunmaktadır. Yüklerin güvenli bir şekilde taşınması için, taban yapısı hidrolik kazıcıların ve ataşmanlarının ağırlık dağılımına göre optimize edilmiştir. Ayrıca, ani fren durumlarında yükün öne doğru hareket etmesini engellemek amacıyla, zemine sabitlenmiş raylar bulunmaktadır.

Yüksek dayanımlı apiton ağacından yapılmış zemin, ayrıca güvenlik için çelik levhalarla güçlendirilmiştir. Yükleri sabitlemek için gömülü bağlantı noktaları ve ek olarak daha hafif yükler için ray sistemleri de mevcuttur. Arka kapılar, yapısal bütünlüğü sağlamak amacıyla tek parça halinde açılmaktadır. Ayrıca, yükleri sabitlemek için ilave raylar da bulunmaktadır. Kapsamlı bir tasarım olan bu araç, hidrolik kazıcıların taşınması için özel olarak üretilmiştir.

Hitachi Construction Machinery’nin kurumsal renkleri olan güvenilir turuncu ve siyah renklerin kullanıldığı, üzerine hidrolik kazıcının resmedildiği dikkat çekici bir kaplama yapılmıştır. Bu tasarım, sadece görsel bir şölen sunmakla kalmayıp, aynı zamanda fuar alanlarında da dikkat çeken bir tanıtım aracı görevi görmektedir. Şirket, gelecekte bu tasarımın yenilenebileceğini belirtmiştir.

[Resim Galerisi İnanılmaz! Bu gerçekten de bir kanatlı kamyon mu? “P-Line Tanıtım Kamyonu”nun detaylarına yakından bakın! (6 resim)]

[Resim Galerisi]

İsveçli Şirket, Hidrolik Kazıcıları Taşımak İçin Özel Tasarlanmış Bir Kanatlı Kamyon Üretti!
İsveçli Şirket, Hidrolik Kazıcıları Taşımak İçin Özel Tasarlanmış Bir Kanatlı Kamyon Üretti!
İsveçli Şirket, Hidrolik Kazıcıları Taşımak İçin Özel Tasarlanmış Bir Kanatlı Kamyon Üretti!
İsveçli Şirket, Hidrolik Kazıcıları Taşımak İçin Özel Tasarlanmış Bir Kanatlı Kamyon Üretti!
İsveçli Şirket, Hidrolik Kazıcıları Taşımak İçin Özel Tasarlanmış Bir Kanatlı Kamyon Üretti!
İsveçli Şirket, Hidrolik Kazıcıları Taşımak İçin Özel Tasarlanmış Bir Kanatlı Kamyon Üretti!
İlginizi Çekebilir: Rally del Paraguay 2026’dan Çıkan Dersler →
Kaynak: Bestcarweb ↗