Okuyucuların oylarıyla belirlenen “Japon Döngü Motoru Yılı 2026” yarışmasının sonuçları nihayet açıklandı. Aylık “Autobike” dergisi ve web Autobike platformu üzerinden düzenlenen bu okuyucu katılımlı popülerlik yarışmasında, 401cc ile 750cc arasındaki modelleri belirleyen 750 sınıfının sıralaması paylaşıldı. Oy vericilerin tercihleriyle Kawasaki Z650RS ikincilik, Honda X-ADV ise üçüncülük ödülünü kazandı.
Yarışma, okuyucuların tercihlerini yansıtan bir halk oylaması biçiminde yürütüldü. 401cc ile 750cc aralığındaki modellerin popülaritesini ölçen 750 sınıfında, katılımcıların en çok oy verdiği modeller sıralandı. Aşağıda, 10’uncu sıradan ikinci sıraya kadar olan modellerin detayları yer alıyor.
Kawasaki Z650RS: 750 Sınıfında İkinci
Sadece bir puanla geride bıraktığı ikincilikta yer alan Kawasaki Z650RS, orta sınıf neoklasik segmentin en güçlü temsilcisi olarak sağlam bir konum kazandırdı. Hafif ve kompakt gövdesiyle geleneksel güzelliği bir araya getiren model, geniş bir kitleye hitap etmeyi sürdürüyor ve geçen yıla göre de aynı derecede güçlü bir şekilde ikinciliğe ulaştı.
Toplam 649cc hacme sahip motor, su soğutmalı, DOHC, 4 supaplı ve sıralı iki silindirli bir yapıya sahip. 83,0 x 60,0 mm bore ve stroke değerleriyle 10,8’lik sıkıştırma oranıyla çalışan motor, 8000 devirde 50 kW (68 PS) maksimum güç ve 6700 devirde 63 Nm (6,4 kgf·m) maksimum tork üretiyor. 2065 x 800 x 1115 mm boyutlarında, 1405 mm teker arası mesafesiyle tasarlanan araç, 125 mm minimum araziden geçiş yüksekliğine sahip. 800 mm oturum yüksekliği ve 188 kg ağırlığıyla dengeli bir karakter sunuyor.
6 vitesli geri vitesli şanzımanla çalışan model, 12 litrelik yakıt tankıyla 23,6 km/L (sınıf 3-2) yakıt tüketimi sunuyor. Ön ve arka lastik boyutları 120/70ZR17 (58W) ve 160/60ZR17 (69W) olarak belirlenirken, fren sistemi ön tarafta 300 mm çift disk, arka tarafta 220 mm tek disk olarak tasarlandı. 24,0° kaster açısı ve 100 mm trail değeriyle direksiyon geometrisi optimize edilmiş. Türkiye’de üretimi Tayland’da gerçekleştirilen model, 1.089.000 yen (1.111.000 yen, Black Ball Edition) fiyatla satılıyor.

Hmm, wait. The country of manufacture is Thailand. I shouldn’t say “Türkiye’de üretimi Tayland’da” – that’s contradictory. Let me fix. The model is manufactured in Thailand.
6 vitesli geri vitesli şanzımanla çalışan model, 12 litrelik yakıt tankıyla 23,6 km/L (sınıf 3-2) yakıt tüketimi sunuyor. Ön ve arka lastik boyutları 120/70ZR17 (58W) ve 160/60ZR17 (69W) olarak belirlenirken, fren sistemi ön tarafta 300 mm çift disk, arka tarafta 220 mm tek disk olarak tasarlandı. 24,0° kaster açısı ve 100 mm trail değeriyle direksiyon geometrisi optimize edilmiş. Tayland’da üretilen model, 1.089.000 yen (1.111.000 yen, Black Ball Edition) fiyatla satılıyor.
Now for Honda X-ADV:
Honda X-ADV: 750 Sınıfında Üçüncü
Üçüncü sıraya giren Honda X-ADV, otomatik DCT şanzımanı ve yüksek arazi geçiş yeteneğiyle kendi özgün kategorisini yaratan bir model. Reel satış piyasasında da güçlü bir talep yaratan yetenekli model, pratikliği ve konforu bir araya getiren crossover talebinin büyümesini bir kez daha vurguladı.
Toplam 745cc hacme sahip motor, su soğutmalı, SOHC, 4 supaplı ve sıralı iki silindirli bir yapıya sahip. 77,0 x 80,0 mm bore ve stroke değerleriyle 10,7’lik sıkıştırma oranıyla çalışan motor, 6750 devirde 43 kW (58 PS) maksimum güç ve 4750 devirde 69 Nm (7,0 kgf·m) maksimum tork üretiyor. 2200 x 940 x 1340-1475 mm boyutlarında, 1580 mm teker arası mesafesiyle tasarlanan araç, 135 mm minimum arazi geçiş yüksekliğine sahip. 790 mm oturum yüksekliği ve 237 kg ağırlığıyla dengeli bir karakter sunuyor.
6 vitesli DCT şanzımanla çalışan model, 13 litrelik yakıt tankıyla 27,1 km/L (sınıf 3-2) yakıt tüketimi sunuyor. Ön ve arka lastik boyutları 120/70R17M/C 58H ve 160/60R15M/C 67H olarak belirlenirken, fren sistemi ön tarafta çift disk, arka tarafta tek disk olarak tasarlandı. 27°00′ kaster açısı ve 104 mm trail değeriyle direksiyon geometrisi optimize edilmiş. Japonya’da üretilen model, 1.488.300 yen (Matte Pearl Glare White) fiyatla satılıyor. Matte Deep Muddy Gray ve Graphite Black renk seçenekleriyle 1.455.300 yen fiyatla da sunuluyor.
Now I need to add the media tags.

is at the beginning and
Z650RS総排気量:649cc
エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
シート高:800mm
車両重量:188kg税込価格:108万9000円/111万1000円(Black Ball Edition)
