Jeep, bu sonbahar sezonunda tüm dikkatleri üzerinde toplamayı başarıyor ve 2027 model yılı güncellemeleri için “yeni ne var” tarzında bir dizi uygulama başlattı. Daha önce Wrangler ve Cherokee için sunulan yenilikleri görmüştük, şimdi sıra Gladiator’da.
Aslında Jeep, orta boy premium macera pikap sınıfında standardı bir önceki yıla göre biraz daha yükseltti ve ilk kez fabrikadan çıkma “en çok talep edilen güncelleme”yi duyurdu: 2027 Tire Launch Edition, Willys, Rubicon ve Rubicon X modellerinde fabrikadan 35 inç arazi lastikleriyle geliyor.
Bunun yanı sıra, yeni giriş seviyesi Sport S modeli 43.895 dolar MSRP ile satışa sunuluyor ($1.995 varış ücreti hariç); Sport versiyonunun kaldırılmasıyla Gladiator bir önceki yıla göre daha pahalı hale geliyor. Üstelik artık 12 yerine sadece sekiz model yapılabiliyor ve Sport S, 2026 model yılına göre 880 dolar pahalı.
En azından 2027 Jeep Gladiator Sport S, standart olarak 7 inç TFT renkli gösterge paneli, dokunmasız giriş sistemi, arazi lastikleri ve 17 inç işlenmiş alüminyum jantlarla geliyor. Sahara ise bir önceki yılın 48.115 doları yerine artık 48.400 dolar; standart olarak havalandırmalı güç kubbesi kapot ve yan basamaklarla geliyor, ayrıca opsiyonel premium jant paketi ile işlenmiş 20 inç jantlar, arazi lastikleri, ağır hizmet tipi Dana 44 aksları ve Trac-Lok sınırlı kaymalı arka diferansiyel ekleniyor.
İlerlediğimizde Rubicon ve Mojave modelleri sırasıyla 55.700 dolar ve 56.200 dolar olurken, bir önceki yılın her ikisinde de 53.215 dolar olan fiyatlar, gövde rengine uyumlu çamur sıçratıcılar, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon kolu ve gömülü navigasyon ile standart hale geliyor. Ölçeğin daha yukarısında ise Rubicon X ve Mojave X paketleri sırasıyla 64.180 dolar ve 63.295 dolar (bir önceki yılın her ikisinde de 61.210 dolar) olup, standart olarak yük yönetim grubunu ekliyor. Bu grup; 115V ambar güç çıkışı, yukarıdan aşağı açılan tonneau örtüsü, kilitlenebilir ve çıkarılabilir arka koltuk altı saklama kutusu ve ambara monte edilmiş Trail Rail System’dan oluşuyor.
Şimdi, standart siyah sert çatı Willys ve Rubicon modellerinde yer alırken, Mojave gövde renkinde sert çatıya sahip; Gladiator Altitude, Sport S temelli olup, arazi lastikli siyah 20 inç jantlar, geniş izli Dana 44 ağır hizmet tipi akslar, Trac-Lok kaymaz arka diferansiyel, koyu aksanlar ve isteğe bağlı performans kaputu ile geliyor. Buna karşılık Sahara, High Altitude modelini işlenmiş 20 inç jantlar, arazi lastikli, gövde renk tamponlar, aynalar, kapı ve bagaj kolları, Nappa deri koltuklar ile birlikte geniş izli Dana 44 ağır hizmet tipi akslar, Trac-Lok kaymaz arka diferansiyel ve isteğe bağlı performans kaputu ile geri getiriyor. Sadece Siyah, Parlak Beyaz ve Sting-Gri renklerinde sunuluyor.
Ayrıca, Jeep Performance Parts (JPP) Mojave, Desert Rated Gladiator Mojave temelli olup, üç halkalı ızgara koruması, kapot grafikleri, siyah ızgara, çoklu aksesor rayı, soğuk hava alımı, dört mevsim zemin paspasları, 83 parçalı alet çantası ve Terracotta dikiş ve nakışlı Camel Katzkin deri koltuklar gibi çeşitli Mopar aksesörleriyle geliyor. Tüm versiyonlar, bilinen 3.6 litrelik V6 motorla, 285 bg ve 260 lb.-ft. tork üretip, yalnızca sekiz vitesli otomatik şanzımanla donatılıyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
