BHPian aNANOnymous, diğer Jimny tutkunlarıyla bu deneyimini paylaştı:
Bugüne kadar Jimny’imde yaptığım en zahmetli DIY projesiyle ilgili deneyimlerimi sizlerle paylaşmak istiyorum: Tavanın seramik kaplama işlemi!
Herhangi bir arabanın temizlenmesi veya parlatılması sırasında tavan genellikle ihmal edilen bir alan olmuştur. Bunda, tavanın erişilmesi en zor kısım olması anlaşılabilir bir durumdur. Ancak, dış etkenlere ve yoğun güneş ışığına maruz kalan yüzeylerin en çok zarar gördüğü yer de tam olarak tavandır.
Bu nedenle, tavanı korumak amacıyla iki kat seramik kaplama çözeltisi uygulama kararı aldım. Online olarak satın almış olduğum Super Ceramic Coating adlı üründen, yeni scooter‘ım Xoom 160 için yeterli miktarda almıştım. Scooter üzerindeki uygulamadan sonra, neredeyse yarısı kalmıştı.
Geçtiğimiz hafta sonu, tavanı iyice yıkayıp yüzeyi hazırlamak için kil kullanadım. Bu işlemin bu kadar yorucu ve bunaltıcı olacağını tahmin etmemiştim. Ter ve sabunlu suyla sırılsıklam olmuş bir şekilde, iş sonunda rahatladım. Ancak, dikkatimi dağıtan bir olay yaşandı: Kayarak alnımın hemen altındaki bölgeye sert bir darbe aldım.
Bu beklenmedik ağrı nedeniyle, başlangıçta planladığım adım adım fotoğraf çekimlerini yapamadım. Kaplama işlemini tamamladıktan sonra, yaptığım işe hayranlıkla baktım ve buz kompresi uyguladım.
Seramik kaplamanın sonuçları bir gün içinde kendini gösterdi. Yağmur suyunun yüzeyde boncuklanarak kolayca ön camdan aşağı kaydığını fark ettim. Boya daha derin ve parlak görünüyor. [[MEDIA_X: Seramik kaplama sonrası suyun yüzeyde boncuklanması]]
Kesinlikle tüm arabanın seramik kaplamasını yaptıracağım. Ancak, bunu bir seferde bir taraf şeklinde yapacağım. Seramik kaplama söz konusu olduğunda, teoride kolay gibi görünse de, gerçekte oldukça zorlu bir iştir. DIY projeleri kesinlikle sadece hobiden anlayanlar içindir. Profesyoneller tarafından daha yüksek bir maliyetle yaptırılması çok daha iyi bir seçenektir. Bu, size çok fazla acıdan kurtaracaktır. [[MEDIA_X: Jimny’nin seramik kaplanmış tavan detayı]]
