Kia’ın Zorlanan EV6’sı 2027 İçin Sürpriz Derecede Çekici Fiyat Etiketiyle

Çok yeni bir zamana kadar Kia‘ın yalnızca elektrikli aktarma organlarıyla sunulan iki modeli vardı: EV6 ve EV9. Kia için kötü bir durum şu ki, bu yıl satış listelerinde istikrarını korumayı başaran yalnızca biri çıktı ve o da EV9 oldu. Öte yandan, 2022 model yılından beri çoğunlukla hafif güncellemelerle piyasada bulunan EV6, son iki yılda önemli ölçüde satış kaybetti.

Ekle

CarBuzz

Google’da

Son düşüş gösteren satışlarla karşılaşan Kia, 2027 için elektrikli araçta hiçbir şeyi değiştirmeyeceğine karar verdi ve bu,听起来 olduğu kadar çılgın değil.

Bir Kez İçin, Yeni Bir Model Daha Pahalı Değil

Hayır, Kia EV6 filosunda hiçbir şeyi değiştirmedi. Yeni özellikleri yok, her donanım seviyesinde hangi özelliklerin mevcut veya temel olduğu değişmedi ve aktarma organları da aynı. Ancak Kia, fiyatları bir önceki yıldan aynı tuttu; bunlar 2025 model yılına göre önemli ölçüde indirimliydi. Bu, yalnızca temel modelin aynı olması ya da her şeyin varış ücreti hariç aynı olması durumunda değil. 2027 için her EV6, geçtiğimiz yıldan tam olarak aynı fiyata sahip. Pek çok şey değil ama, geçen yıl alabileceğiniz aynı araba için bir otomobil üreticisinin hiçbir şey daha almaması biraz ferahlatıcı bir durum.

2025 Kia EV6 ana çekim

Anımsatma olarak, Light olarak adlandırılan temel EV’in başlangıç MSRP’si 37.900 dolar olup, 1.545 dolarlık varış ücretiyle 39.445 dolara geliyor. Bu, kısa menzilli batarya ve arka tekerlek sürüşlü Light modeli için geçerli. Bu model 237 mil menzile ve 167 beyg gücüne, 258 pound-feet torka sahip. Uzun menzilli bataryaya geçmek temel modele göre 3.300 dolar ekler, ancak menzili 319 mile çıkarır ve aynı torkla gücü 225 beyg’e yükseltir. Hem bu batarya hem de dört tekerlek sürüşünü eklemek temel modele göre 7.300 dolar ekler ve çıkışı 320 beyg’e ve 446 lb-ft torka getirir, ancak menzil 295 mile düşer.

Son iki donanım olan Wind ve GT-Line yalnızca büyük batarya ile sunuluyor ancak arka itişli veya dört tekerlekliişimli versiyonlar ile satın alınabiliyor. Uzun menzilli Light modelleriyle temelde aynı teknik özelliklere sahipler ancak dört tekerleklişimli GT-Line’ın menzili yalnızca 270 mile düşüyor. Bu modellerin tümünün fiyat bilgilerini aşağıda bulabilirsiniz.

• 2027 Kia EV6 Önerilen Perakende Fiyatları (MSRP)
  • Tek Motorlu (Arka İtişli)
    • Light (Kısa Menzil): 37.900 $
    • Light (Uzun Menzil): 41.200 $
    • Wind: 44.800 $
    • GT-Line: 48.700 $
  • İki Motorlu (Dört Tekerlekli Şimli)
    • Light: 45.200 $
    • Wind: 48.800 $
    • GT-Line: 53.000 $

EV6’nın standart donanımları arasında 19 inç alaşım jantlar, araç aleti ve multimedya için iki ayrı 12.3 inç ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, kablosuz telefon şarjı, elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, ön koltuk ısıtması, çift bölgeli otomatik klima, kör nokta izleme sistemi, dur-kalk işlevine uyumlu adaptif hız sabitleyici ve ön-arka park sensörleri yer alıyor. Daha üst donanımlar ise klimada ısı pompası, ısıtmalı arka koltuklar, havalandırmalı ön koltuklar, tam deri benzeri döşeme, tavan ışığı, gelişmiş ses sistemi ve üst ekran gibi diğer istenir özellikleri sunuyor.

EV6 Ne Tür Araçlara Karşı Rekabet Ediyor?

EV6, 2022 model yılı için piyasaya sürüldükten sonra segmentteki en eski seçeneklerden birine dönüştü. Bir stil yenilemesi ve birkaç küçük değişiklik geçirdi, ancak temelde ilk kez satıcılara ulaştığında olduğuyla aynı. Ayrıca fiyatlar değişmese de, EV6 segmentin daha pahalı ucunda yer alıyor. Chevy Equinox EV ve Toyota bZ’nin başlangıç MSR’leri 35.000 doların biraz altında ve ilk sunan, bu fiyata 300 milden fazla etkileyici bir menzil sunuyor.

İkisi de EV6’nın daha sportif arka tekerlek sürüşü yerine ön tekerlek sürüşü sunuyor, ancak daha iyi karşılaştırılabilecek olan Ford Mustang Mach-E, biraz daha yüksek taban fiyata sahip olsa da tek motorlu güç aktarma organında daha fazla güç sunuyor. Dört tekerlek sürüşüne geçtiğinizde, bu seçeneklerin tümü EV6’dan daha ucuza sahip olunabilir. Yine de EV6’nın rekabetin sunduğu bir avantaj daha var: 350 kW’lık DC hızlı şarj cihazında onlardan herhangi birinden daha hızlı şarj olabilen 800 voltluk batarya paketi.

2025 Kia EV6, gri renkte park halindeyken yan açıdan

CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli:

EV6 hâlâ iyi bir EV ve iyi donanımlı bir tanesi. Ancak yaşlanıyor ve rekabet, Kia’nın sunduğundan bile daha ucuza çok şey sunmaya başlıyor. Bu yüzden satışların düşmesi bizi tamamen şaşırtmıyor. Referans olarak, Eylül itibarıyla yıl içinde satışlar %43 düştü. Geçen yıl da tam olarak iyi bir yıl değildi, çünkü satışlar 2024’e göre %40 düşerek tamamlandı.

Daha zorlu rekabet ve yaşlanan tasarım arasında, Kia’nın EV6 satışlarını toparlatmak için gerçekten ihtiyacı olan şeyin tamamen yeniden tasarlanmış bir model olduğunu düşünüyoruz.