İtalyan otomobil üreticisi Kimera Automobili’nin Lancia 037 efsanesinden esinlenen EVO37 restomod modeli, Bretonya Broad Arrow Art Auctions tarafından düzenlenen ihalede, ilk lansman fiyatının iki katından fazlasına, 1 milyon 80 bin dolar ile 1 milyon 309 bin dolar arasında satılması bekleniyor. Erken 2025’te tamamlanan ve 37 adet üretim limitinin içinde 18 numaralı ünitenin sahibi olunan bu araç, 2021’de piyasaya sürüldüğü günden bu yana yaşanan fiyat artışının somut bir kanıtı olarak öne çıkıyor.
Bir Yarış Efsanesinin Modern Yankısı
Lancia 037, otomobil tarihinin en başarılı ralli araçlarından biri olarak kabul ediliyor. 1983 yılında Walter Röhrl ve Markku Alén’in sürdüğü araç, döneminin baskın rakibi Audi Quattro’nun tahtını devirerek Dünya Ralli Şampiyonası’nı kazanmıştı. Bu başarıyı yakalayan performansı ve nostaljik tasarımını bir araya getiren formül, Kimera’nın EVO37 restomod projesinin temelini oluşturdu. Marka, bu araca duyulan ilgiyi öngörerek yola çıkmış ve kısa sürede modelini kendi sınıfının en pahalı ve en arzu edilen araçlarından biri haline getirmiş durumda.
Kimera’nın bu başarısının arkasında, orijinal 037’in mimarı Sergio Limone ile Lancia’nın efsanevi ralli motorlarını tasarlayan Claudio Lombardi’nin katkıları yer alıyor. Şirket, 2024’te geliştirilmiş versiyonu EVO38’i de tanıttı, ancak bu yeni modelin tanıtımı, önündeki EVO37’nin yükselen fiyatlarını etkilemedi.
Kimera, EVO37 ile yüksek performans ve retro temalı formülü başarıyla yakaladı. Piyasada bu araca duyulan talep, projenin ilk aşamasından bu yana sürüklenici bir ivme kazandırdı.
Kimera Automobili
İki Katına Çıkan Bir Yatırım
EVO37, ilk lansmanında 450 bin euro, yani yaklaşık 25 milyon lira ile 512 bin dolar, yani yaklaşık 25 milyon liradan başlayan bir fiyatla satışa sunulmuştu. Beş yıl önce bu rakam, özellikle kökeni tartışmalı bir marka tarafından üretilen bir araç için yüksek görünen bir tutardı. Bugün ise 18 numaralı ünite, ihalede 1 milyon 81 bin dolar ile 1 milyon 309 bin dolar arasında değerlendirilmesi bekleniyor. Bu durum, aracın orijinal fiyatının iki katından fazlasına ulaşması anlamına geliyor ve potansiyel alıcılar için kârlı bir yatırım olabileceğini gösteriyor.
Erken 2025’te tamamlanan bu örnek, özel bir metalik kahverengi tonu olan Luci del Bosco ile öne çıkıyor. Bu boya, efsanevi Lamborghini Miura’dan ilham alıyor ve bronz tonunda jantlarla birleştiğinde görkemli bir görüntü sunuyor. Tasarım orijinal 037’e oldukça benzer olsa da, özellikle arka kısımdaki devasa kuş kuyruğu tarzı lip spoiler sayesinde daha modern ve agresif bir duruş kazanmış.
Performans ve Konfor Bir Arada
Araçtaki gücü, üflü ve turbolu 2.1 litrelik dört silindirli motor sağlıyor. Bu motor, 498 beygir gücünü ve 550 newton metre torku ortaya koyuyor. Güç, arka tekerlere aktarılan altı vitesli manuel şanzıman aracılığıyla iletiliyor ve araç 100 kilometre/saat hızına üç saniyede ulaşabiliyor. Üstelik maksimum hız 310 kilometre/saat seviyesine kadar çıkabiliyor.
EVO37, sadece düz yolda güçlü bir performans sunan tek becerikli bir araç değil. Brembo karbon seramik frenler ve Öhlins çift forkanlı süspansiyon gibi donanımlarla da donatılmış. İç kısımda ise en ince dokulu bej deriyle kaplama yapılırken, karbon fiber tabanlı koltuklar, Alcantara kaplı üç kollu Sparco direksiyon ve açık karbon fiber detaylar göz alıcı bir konfor alanı oluşturuyor.
Boya tonundan ya da iç tasarım konfigürasyonundan memnun olmayan potansiyel alıcılar, endişe etmemesi gereken bir durumla karşı karşıya. Kimera’nın kendi açıklamalarına göre, araç son alıcının isteklerine uygun şekilde memnuniyetle değiştirilebileceğini belirtiyor.
