Kimsenin Varolduğunu Bilmediği Shelby Satılık: BaT’de

• WRC ile hiçbir ilgisi olmayan, turboşarjlı bu Lancer işte.
• Shelby’nin turboşarj döneminin araçlarından biri; ancak bu sıradan bir donanım seviyesi değil, gerçekten Kaliforniya’da üretilmiş.
• Bu araç, sadece 1500 mil ile inanılmaz düşük kilometreye sahip.

Çoğu tutkunu, performanslı bir Lancer denince akla ralliden gelme miras gelir; üstelik WRC‘de Tommi Mäkinen’in mavi Subaru STI’siyle Colin McRae’ye meyde okuduğu bir dönem. Ancak Mitsubishi Lancer’dan önce bir Dodge vardı ve bu arabayı dans ettiren motorsporları kahramanı uçan Finli değil, Teksas’tan bir tavukçuydu.

Bring a Trailer

Kaliforniya yapımı bu 1987 Shelby Lancer, eski Shel’in farklı önden çekişli Mopar’lara boost sağladığı altın çağdan geliyor. Sadece Shelby tarafından ayarlanmış olmakla kalmıyor, aynı zamanda gerçekten Shelby’nin Kaliforniya üretim tesisinde üretilmiş; bu da onu biraz daha özel kılıyor.

1987, Kaliforniya yapımı bu güçlendirilmiş Lancer’lar için tek yıldı; sonraki modeller (Lancer Shelby olarak etiketlenmiş) Michigan’da, sıradan Lancer’ların yanında üretilmişti. Bu ilk yıl modellerinden sadece 800 adet üretildi; hacimsel olarak manuel ve otomatik şanzıman arasında tam %50-%50 bölündü. Günümüze ulaşanlar nadir.

Bring a Trailer

Bu örnek, inanılmaz düşük kilometresi sayesinde ekstra nadir: kilometre sayacı sadece 1500 mil gösteriyor. Satıcıya göre, mevcut sahibin babası bunu almak için 1960’lardan bir Shelby Mustang’i takas etmiş ve ardından arabayı son derece az kullanmış.

Yatırım açısından bakıldığında, bu takas en iyi hamle olmuş olabilir. Ancak 1980’lerin sonunda, 1960’lardan bir Mustang inatçı ama aynı zamanda oldukça ham bir araç olurdu. Buna karşılık, bu Shelby Lancer; klima, elektrikli camlar ve kapı kilitleri, deri koltuklar ve hatta fabrika çıkışlı CD çalar gibi nice özellikle dolu. Sonuncusu 1987’de oldukça nadir bulunan bir özellikti.

Bring a Trailer

2.2 litrelik dört silindirli motor, turşarj ve intercooler desteğine sahip olup 175 beygir gücü ve 175 foot-pound tork üretiyordu. Burada vites kutusu üç hızlı otomatik, belki de puristlerin tercih ettiği bir seçenek değil, ancak en azından Shelby Lancer, vites geçişinden bağımsız olarak aynı güç çıkışını sunuyordu. Sonraki modeller otomatik şanzımanla önemli ölçüde daha az canlıydı.

Bring a Trailer

Bir Shelby aracında olduğu gibi beklendiği üzere, aracın üzerinde oldukça fazla rozet bulunuyor ve ayrıca bu aracın üretilen 800 adet arasından 590 numara olduğunu belirten bir plaketa yer alıyor. Ancak kutu biçimli görünümü, hafif aero-look paketi ve iştah açıcı 15 inç sepet dokuması jantlarıyla oldukça 1980’lerin havasını taşıyor. Küçük, canlı ve çevik görünüyor.

Aslında o kadar çekici ki, Tommi’nin bile bunu onaylayacağını düşünmeden edilemiyor. Zaten bu küçük poşet roketi yalnızca kırmızı renk geldi, tıpkı en iyi sportif Lancer’ların hepsinde olduğu gibi.

Açıklama 3 Kasım’da sona erecek.

Katkı Sağlayıcı Editör

Brendan McAleer, Kanada’nın British Columbia eyaletinde North Vancouver’da yaşayan serbest yazarmen ve fotoğrafçı. Gençliğinde İngiliz otomobillerinde dizlerini sıyırarak büyüdü, Japon sport-compact performansının altın çağındaki dönemi yaşadı ve 2008’den beri arabalar ve insanlar hakkında yazmaya başladı. İlgi alanı, insanlıkla makine arasındaki kesişim noktası; ister Walter Cronkite’in yarış kariyeri olsun, ister Japon animatör Hayao Miyazaki’nin Citroën 2CV’ye yönelik yarım yüzyıllık tutkusu. Her iki genç kızıyla da manuel vites kutusunu nasıl kullanacaklarını öğretmiş ve onlara sürekli Hot Wheels satın alma bahanesi verdikleri için minnettar.

Tam biyografiyi oku