Formula Drift’in 2003 yılında kurulmasından bu yana drifting, Amerika Birleşik Devletleri’nde popülerliği hızla artan bir spor haline geldi. Özellikle son on yılda, taraftar kitlesi o kadar büyüdü ki, Chelsea DeNofa, Fredric Aasbø ve James Deane gibi driftingin ünlü isimlerini izlemek için stadyumlar dolup taştı. Ancak bilet satışları ve sponsorluk anlaşmaları öncesinde, drifting kültürü sessiz park yerlerinde ve terk edilmiş alanlarda doğdu—ve bu kültür bugün hala Kuzey İrlanda’da yaşıyor.
Belfastlı yönetmen Ruairí Bradley’nin “We Beg to Differ” adlı kısa filmi, tam olarak bu kültürü konu alıyor. Başarılı iki yıllık festival gösteriminden sonra, 12 dakikalık belgesel, bu yaz aylarında ücretsiz olarak Vimeo üzerinden izlenebiliyor. Film, Kuzey İrlanda’daki drifting kültürünü merkeze alarak, bu kültürü tanımlayan geçici mekanları ve sosyal dinamikleri gözler önüne seriyor. Ülkenin doğal güzellikleri ve motor sesleriyle dolu olsa da, belgesel, Kuzeyli insanların driftinge neden bu kadar önem atfettiğinin daha derin duygusal boyutlarına değiniyor.
Jim Fuller’a göre, “Filmin çoğu Belfast’ta çekildi ve Kuzey İrlanda’da. Good Friday Anlaşması’nın üzerinden yaklaşık 30 yıl geçti; bu anlaşma, aslında bir iç savaşı sona erdirdi. 30 yıl boyunca şiddet yaşandı ve ondan önce de 800 yıl boyunca pek de iyi olmayan olaylar yaşandı,” diyor Bradley, Road & Track dergisiyle yaptığı röportajda. “İnsanlar artık sokaklarda birbirini öldürmüyor, ancak bu durum bir boşluk yaratıyor; çünkü birçok insanın içinde derin travmalar var. Çalışma sınıfı toplulukları savaşlara dahil oldu. İnsanlar birbirine ateş etti ve bombaladı; bu da insanlarda sert bir kültürü yarattı.”
“Drifting topluluğunun harika yanı, kendinizi ister İrlandalı olarak, ister İngiliz olarak gördüğünüz. Bu, politikaların konuşulduğu bir yer değil. İnsanların arabalar etrafında ve ortak ilgi alanları üzerinden bir araya geldiği, heyecan verici bir deneyim sunan bir ortam. Bu, insanların sosyal etkileşimlerini artırabilecek bir yer. Birçok insan burada ruh sağlığı sorunlarıyla mücadele ediyor—ve elbette, arabanızla drifting yapmak bu sorunu kesin olarak çözecek değil; ancak bu, bir tür rahatlama sağlıyor.”
Filmin başlangıcında, bir Vauxhall cenaze arabası ülkenin yolundan sapıyor ve ardından iki silindirli motosikletler ve drifting yapanların oluşturduğu bir konvoy geliyor. Sahne daha sonra, hayatını kaybeden bir drifter için yapılan anıta geçiyor; burada bir Lexus IS300 sürücüsü, kaybettiği arkadaşının anısına sekiz figür çiziyor. Filmin ilerleyen bölümlerinde, yerel bir drift alanının arkasındaki duvarda, diğer drifting tutkunlarının isimleri yazılı ve bazıları, ruh sağlığı sorunlarıyla mücadele ederken hayatını kaybetmiş. Bradley, 16 günlük çekim sürecinde tanıştığı drifterlardan ikisinin de altı ay içinde intihar ettiğini belirtiyor.
“Bazı insanlar hislerini başkalarıyla paylaşmak istemiyorlar. Arkadaşlarına nasıl hissettiklerini anlatmak istemiyorlar. İşte bu nedenle, araba çok güzel bir alan; çünkü burada diğer insanlarla birlikte olabilirler, ancak aynı zamanda kendi arabalarında, kendi alanlarında da olabilirler,” diyor Bradley.
Filmdaki Kuzey İrlanda drifting topluluğu, özellikle belirli bir drift alanının etrafında oluşan rutinlerle bir araya geliyor. Yerel bir toprak sahibinden izin aldıktan sonra, Belfast’taki drifterlar, şehrin dışında bulunan çevrilmiş bir alanda toplanmaya başladı; burada donut yapma pratiği yapıyor ve daha sonra kaybettikleri sevdiklerinin anısını yaşatmak için bir duvar inşa ediyorlardı. Yaz aylarında, aç sürücülere ve izleyicilere burger ve dondurma satan bir kamyon park ediliyordu. Ancak, komşu toprak sahiplerinin şikayetleri üzerine, bu merkezi yasal drifting alanı yakın zamanda kapatıldı.
Ruairí Bradley’e göre, ancak bu durum Kuzey İrlandalı drifterların tutkusunu azaltmadı. Yasal olup olmadığı önemli değil; sokakta yapılan drifting de aynı derecede popüler. Elbette, kolluk kuvvetleri düzenli olarak olaya müdahale ediyor; bir sahnede bir sürücünün gözaltına alındığı görülüyor. Sokakta drifting yaparken yakalananlar genellikle hapse girmiyor veya ciddi yasal sorunlarla karşılaşmıyor; ancak Bradley, polisin son zamanlarda kızılötesi kamera ile donatılmış helikopterlerle durumu daha yakından takip ettiğini belirtiyor.
“Burada bir tür kedi-fare oyunu var; drifterlar sokakta yaparken, bazıları bunun heyecanını yaşıyor. Birlikte olduklarında ve yakalanmadıklarında birbirlerine daha yakın hissettiklerini ifade ediyorlar. Eskiden, polis arabasının etrafını sarıyorlardı; tüm sürücülerin kaçmasına izin veriyor ve ardından tekrar ortaya çıkıyorlardı, böylece polis nereye gideceğini bilmiyordu çünkü tüm arabalar kaybolmuş oluyordu. Şimdi, bu helikopterler sayesinde, arabaların nerede olduğunu ve hangilerinin drift yaptığını kolayca tespit edebiliyorlar,” diyor Bradley.
Driftingin büyük ölçüde yaygınlaştığı bir ülkeden gelen Bradley, “We Beg to Differ” filmiyle, geçmişin yasa dışı kültürünü gözler önüne seriyor. Drifting sizin tercih ettiğiniz bir motorsporu olsa da olmasa da, yönetmenin ustalığı, filmin görsel estetiği ve ekrandaki insanların samimiyeti, bu belgeseli izlemeye değer kılıyor.
Kaynak: Road & Track
