NASCAR Haber Ajansı
- İngilizce
- KaliteOtomatik Otomatik HD
- HızNormal
- AltyazıSeçenekler
- Otomatik
- 0.25
- 0.5
- Normal
- 1.25
- 1.5
- Άρθρο tipi ailesiVarsayılan
- Άρθρο tipi rengiVarsayılan
- Άρθρο tipi opaklığıVarsayılan
- Άρθρο tipi boyutuVarsayılan
- Sonuç rengiVarsayılan
- Sonuç opaklığıVarsayılan
- Pencere rengiVarsayılan
- Pencere opaklığıVarsayılan
- Karakter kenar stiliVarsayılan
- Varsayılan
- Tek aralıklı Serif
- Orantılı Serif
- Tek aralıklı Sans-Serif
- Orantlı Sans-Serif
- Varsayılan
- Φωτεινό
- Sarı
- Πράσινο
- Φωτεινό Mavi
- Mavi
- Eflatun
- Kırmızı
- Siyah
- Varsayılan
- 25%
- 50%
- 75%
- 100%
- Varsayılan
- 50%
- 75%
- 100%
- 150%
- 200%
- Varsayılan
- Φωτεινό
- Sarı
- Πράσινο
- Φωτεινό Mavi
- Mavi
- Eflatun
- Kırmızı
- Siyah
- Varsayılan
- 0%
- 25%
- 50%
- 75%
- 100%
- Varsayılan
- Φωτεινό
- Sarı
- Πράσινο
- Φωτεινό Mavi
- Mavi
- Eflatun
- Kırmızı
- Siyah
- Varsayılan
- 0%
- 25%
- 50%
- 75%
- 100%
- Varsayılan
- Yok
- Gölge Düşürme
- Kaldırılmış
- Nişanlı
- Tuğlalı
- , seçiliaçıklamalar kapalı
Bu bir modal pencere.
AVONDALE, Arizona — Christopher Bell, Kyle Larson ile olan ilişkisini açık ve net biçimde tanımladı.
“Arkadaş değiliz,” dedi Bell, yarış rakibi hakkında.
Bu şaşırtıcı değil; çünkü Bell ve Larson, on yılı aşkın bir süredir paralel kariyerlerinde aynı kupalar için mücadele ediyorlar.
İlk başlarda toprak pistlerde, örneğin Chili Bowl Midget Ulusal Yarışması gibi etkinliklerde birbirleriyle yarıştılar; burada hem Bell hem de Larson üçer kez zafer kazandı. 2020 yılında Larson, Bell’in rekor kıran dördüncü ardıl Chili Bowl şampiyonluğu yolundaki çabasını, kendi üç zaferinin ilkiyle sonlandırdı.
Şimdi Bell, NASCAR’ın en büyük ödülü olan Cup Serisi şampiyonuna verilen Bill France Kupası için Larson’un peşinde; sürücüler arasında karşılıklı bir saygı ve hayranlık olsa da, arkadaşlık yok.
“Kyle ile benim neredeyse tüm kariyerimiz boyunca birbirimize sertçe yarıştığımızı düşünüyorum ve farklı insanlar olduğumuzu söyleyebiliriz; farklı insanlarla vakit geçiriyoruz ve arkadaş olmadığımızı düşünüyorum,” dedi Bell. Chase’de Larson’un 51 puan gerisinde, üç yarış kaldı.
“Ama tanıdıklarız ve birbirimize sertçe yarışacağız.”
Bireysel sürücü mülakatlarından farklı olarak, Chase sıralamasında ilk üç sırada bulunan sürücüler Cumartesi günü Phoenix Yarış Alanı’nda birlikte göründü.
Mürettebatın içinde Denny Hamlin de vardı; bu, Pazar günkü Freeway Sigorta 500 yarışına bir millik pistte Larson’un 49 puan gerisinde giriyor (Saat 15.00 ET, USA Network, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
Larson, Bell’in değerlendirmesiyle katıldı ancak uzun süreli rekabetinin onu daha iyi bir sürücü yaptığını hızlıca belirtti.
“Bunu diğer basın toplantılarında da söyledim; beni daha iyi bir yarışıcı olmaya iten kimse Christopher’dan fazla değildi, bu yüzden bunu takdir ediyorum,” dedi Larson. “Sporun her türünde her zaman sporcuları iten sporcular olur ve kariyerim boyunca bana çok kez yenildiği için beni geliştiren o oldu.
“Rekabetçi rekabeti kesinlikle takdir ediyorum. Söylediği gibi, farklı insanlarız ve farklı çevrelerle vakit geçiriyoruz. Farklıyız. Her zaman böyle bir şey olacağını biliyorsun.”
Hamlin, stok arab yarışmasının elit seviyesinde yakın dostlukların sürdürülmesinin zor olacağını kabul etti.
“Yakın arkadaşlar zor,” dedi Hamlin. “Biri iyi biri kötü olduğunda kolay olur. İkisi de iyi olduğunda ise daha zordur; çünkü birbirinize çok kez yarışacaksınız ve zaman zaman temastan kaçınmayacaksınız, duygular incinecek.
“Gerçekten yakın dostlukların kurulumun zor olduğunu düşünüyorum ama pist dışındaki rekabeti ayırıp yarış pistinin dışında biriyle gerçekten iyi anlaşabilme yeteneğinin olabileceğini düşünüyorum.”
Medya merkezinde ilk üç Chase sürücüsünden önce gelen Chase Briscoe, Bell, Larson ve Hamlin arasında laf kalabalığı yaratmanın bir yolu olarak olası bir soru sundu.
“Güçlendirici direksiyon olmadan en güçlü olanın kim olduğunu, onu en iyi kim yönetebilir?” diye önerdi Briscoe; Bell’in Las Vegas’taki Chase yarışında güçlendirici direksiyonu kaybetmesinin ardından Bell ve Larson arasındaki yarış sonrası tartışmayı işaret ederek.
Larson, Bell’in arabasında sıfır güç desteği olup olmadığı konusunda şüpheyle hızlıca karşı çıktı.
“Orta mesafe (hızlı pisti) sıfır yüzde güç desteği? Asla değil,” dedi Larson ‘Stacking Pennies’ podcastinde.
Sonradan düzenlenen bir medya toplantısında Bell, “Umarım ona olur, böylece onun hakkında konuşabilir,” diye karşılık verdi.
Briscoe’nin sorusu Cumartesi günü üç sürücüyü aktarıldığında, Bell ilk yanıtı verdi.
“Ben değilim,” dedi.
“Kesinlikle ben değilim,” Larson ekledi.
“Cevabınız bu,” dedi Hamlin.
Bu an iyi bir kahkaha sağladı ama hafifliğin altında, Cup şampiyonluğu için son derece ciddi bir yarış yatıyor. Larson şimdiye kadar eşsiz bir Chase rekoru kırarak ilk altı sezon sonrası yarışında en kötü altıncı oldu ve iki kez kazandı.
Larson’un liderliğinin büyüklüğü, arkasında kalanların aciliyetini sadece artırdı.
“Bence günü kazanarak başlaman gerekiyor, sonra oradan ilerlersin,” dedi Hamlin. “Ama nihayetinde, yarışlar sona erdikçe, bu noktaları kesmeye başlamamız gerekiyor.”
Bell katıldı.
“Yani, kesinlikle hem ben hem de Denny şu an 50 puan gerideyiz,” dedi Bell. “Bu açığı kapatmamız gerekiyor. Ama yarışların geri kalanına bakacak olursak, heimiz önde koşacağız ve etap puanları toplayacağız ve zaferler için mücadele edeceğiz; o zaman belirleyici olan bu zaferleri kimin alacağı.
“Ve ardından Talladega (25 Ekim). Talladega’da ne olursa olsun, Talladega’daki bir kaza olasılığı diğer pistlere göre çok daha yüksektir. Aldığın puanları zorlaştırabilir. Talladega ile zaferler arasında, belirleyici faktör bu olacak.”
