Lamborghini Temerario’ya Renkli Bir Dokunuş ve Sıra Dışı Bir İsim Verdi

Lamborghini, modadan ödünç alınan ve sınırlı üretimli, önceden yapılandırılmış, eşit derecede çok yönlü ve şık parçaları ifade eden “kapsül koleksiyonları” fikrine yöneliyor. İlk örnek Urus Pearl Capsule olurken, kısa bir süre sonra buna bu izlediğimiz: Temerario Tettonero. Siyah kontrast boyayla yoğun şekilde işlenen gövdesiyle diğer Tems’lerden ayrılan Tettonero, trend bir özel üretim olup aynı zamanda zamanın sınavını da geçmeyi başaracak.

Ekle

CarBuzz

Google’da

Aslında biraz squint ettiğinizde, Temerario’nun görkemli boyasında Miura‘dan izler bile görebilirsiniz.

Lamborghini Goth Kalbi İçin Bir Tane Üretiyor

Tettonero, normal bir Temerario olarak hayata başlar, ardından Lamborghini’nin tek üretimli ve özel tasarım evi Centro Stile işi kendi ellerine alır. Alıcının seçtiği dış renk fark etmez – koleksiyon Giallo Inti (sarı), Arancio Xanto (turuncu), Blu Cephus (mavi), Verde Scandal (yeşil) veya Viola Pasifae (mor) renklerinde mevcut – çatı ve motor kapağı, siyah deliğin merkezindeymiş gibi görünen Lamborghini’nin metaliks parlak siyahı Nero Noctis ile boyanır.

Kontrast üst gövde elemanları, Tettonero kapsülünün birincil odağıdır; ancak far gövdeleri, ön ve arka tamponlar, yan aynalar ve jantlar da parlak siyah kaplama alır. Kaputun Countach tarzı yüzeylendirmesini vurgulayan siyah şeritler isteğe bağlıdır, ancak ne olursa olsun doğru şeyi yapıp bu kutucuğu işaretlemelisiniz. Bunu yaptığınızda, orijinal Miura ile bağlantı kurmak zor değildir; bu araba farların etrafında ve kaput havalandırmalarında cesur siyah şeritler, ayrıca siyah panjurlu arka cam alır.

• Lamborghini Temerario Tettonero

• Lamborghini Temerario Tettonero

• Lamborghini Temerario Tettonero

İç mekanda Tettonero, kontrast dikişlerle desteklenen tek tonlu Nero Ade siyah iç mekana sahip; yastıklarda gri, koltuk ortalarında ise dış renk ile uyumlu Q-Citura altıgen akcentler kullanılıyor. Lamborghini kalkanı her kafa desteğine işenirken, arka bölmede aracın kendine özgü teknolojik agresif arka tasarımından alınmış bir dikiş motifi yer alıyor. Kabinde sürücü tarafında mat karbon bir plaketa, Temerario Tettonero’nun sınırlı üretim statüsünü gururla belirtiyor.

Peki Cilt Altında Herhangi Bir Değişiklik Var mı?

Tettonero – ki kelime anlamıyla gerçekten “siyah çatılı” anlamına geliyor – temel aldığı Lamborghini Temerario’ya göre tamamen değişmeden kalıyor. Bu, ortada düz eksantrikli miline ve çift turbolu 4.0 litrelik V8’e sahip, ön aksa iki elektrikli motora ve arka aksta bir motora sahip olmak üzere toplamda 907 beygir gücü ve 590 foot-pound tork üreten takılı hibrit sistemin hâlâ mevcut olduğu anlamına geliyor.

İlk sürüşümüzde öğrendiğimiz gibi, Temerario’nun karmaşık görünen güç aktarma organları açık yolda oldukça pürüzsüz çalışırken, 10.000’in üzerinde devirdeki kırmızı bölge, düz bir yolda hız yaparken işte bu kadar sürükleyici bir ses deneyimi sunuyor. Modern araçların çoğu – aşırı güçlü olanlar dahil – güvenlik amacıyla biraz köreltilmiş hissettirse de, küçük Lambo’nun böyle bir eğilimi yok. Çok fazla zorlarsanız, sizi yüzünüzden söker (tabii ki eğlenceli, ateşli bir şekilde).

CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli:

Lamborghini’den Tettonero için fiyat ve erişilebilirlik bilgilerini istedik, ancak şirket yanıtlana kadar bunun temel Temerario’dan daha pahalı olacağını varsaymak zorunda kalacağız. Bu olası durumda, İtalyan şirketin yıllardır Nissan ve Chevrolet’in bildiği bir sırrı bulmuş gibi görünüyor: Müşteriler siyah akcentler için ekstra ödeme yapmaya hazır.

Lamborghini’nin satışlardan ciddi anlamda şikayeti olmasa da, boyalı kaporta panellerini birbiriyle eşleştirip sonra onlar için daha fazla ücret talep etmenin nispeten ucuz fırsatının, üreticinin zaten etkileyici olan kârlılığını daha da artıracak oldukça sağlam bir ticari hamle olacağından şüphemiz yok.