İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 13 Ekim 2026

Lawson, Singapur’daki başarılı sonuçlarıyla Racing Bulls’un 2027 kararnamesini güçlendirdi

Liam Lawson, Singapur Grand Prix 'inde Sprint ve Pazar yarışında puan toplayarak gösterdiği güçlü performansla Racing Bulls 'un gelecek sezon sürücü...

Yayın:

Liam Lawson, Singapur Grand Prix‘inde Sprint ve Pazar yarışında puan toplayarak gösterdiği güçlü performansla Racing Bulls‘un gelecek sezon sürücü kadrosunu belirlerken takıma ciddi biçimde katkı sağladı. 24 yaşındaki Yeni Zelandalı pilot, Marina Bay’de elde ettiği sonuçlarla özgüvenini tazeledi ve takımına sunduğu katkılara dair çarpıcı bir hatırlatma yaptı.

Lawson, iki yarışta toplam 10 puan topladı; karmaşık geçişli Sprint’te zorlu ıslak-kuru koşullarda temiz bir sürüş sergiledikten sonra Pazar yarışında ise sakin bir performansla yedinci olarak finişe geldi. Takımın yapıcılar şampiyonluğundaki konumunu korumaya çalıştığı bu dönemde, böyle sonuçların önemi büyük.

“Takıma çok memnun ve çok gururluyum,” diyen Lawson, “Biraz yoğun geçen birkaç haftaydı ve takım olarak üç yarışın hepsinde de puan topladık.” dedi. Kişisel performansına değinen pilot, “Kişisel olarak muhtemelen üçünde de puan toplayabilirdim ama son birkaç haftanın planladığımız gibi gitmesi güzel. Sprint ve yarışta da puan toplamak bizim için harika, bu yüzden çok mutluyum” ifadelerini kullandı.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Racing Bulls’un 2027 sürücü kadrosu konusunda “önümüzdeki haftalar içinde” bir karara varacağını belirleyen takım patronu Alan Permane’in ardından, F2’den yükselen Nikola Tsolov’un koltuk için adaylar arasında yer aldığı, ilk sezonunda 38 puan toplayan yeni yetişkin Arvid Lindblad’ın ise yarışta olduğu aktarılıyor.

Lindblad’ın son dönemdeki düşüşü gerilimi artırıyor

Lindblad’ın Singapur’daki çıkışı baskıyı hafifletmedi; ilk köşede sıkıştırıldıktan sonra 10’dan 15’e gerileyen İngiliz pilot, hem startını hem de son performanslarını sorgulayan zorlu bir yarış geçirdi.

“İşleyişei gözden geçirmem gerekiyor,” diyerek ilk turu değerlendiren Lindblad, “Start şoktu. Turn 1’de sürüldüm ve sonra frenlemek zorunda kaldım çünkü her şey tıkandı. Sanırım üçümüz çıkacaktık ama tabii ki bir sürü pozisyon kaybettim.” dedi.

“Maalesef bakmam gereken birkaç sorun vardı. Düzlerde beni birkaç kez geçtiler, bu yüzden kolay bir gün değildi. Kendi tarafımda da bir şeyleri çözmeye çalıştığım birçok konu var, takımla ne olduğunu, son birkaç haftanın neden biraz daha zor geçtiğini anlamalıyım ve Austin öncesinde iyi bir toparlanma yapmalıyım.”

“Son birkaç haftada tam formumda olduğumu düşünmüyorum. Dün kvalifikasyonda olumlu bir şey vardı, tek turu doğru biçimde kullanabildim. Belki bu üçlü yarış dizisinde sonuçlar iyiydi ama kendi performansım açısından bakınca özellikle iyi olduğunu söylemem.”

Lawson, Racing Bulls’un kararının zamanlamasını kontrol edemez ancak pist içinde kendisi için güçlü bir argüman üretmeye devam edebilir. Singapur, işler bir araya geldiğinde ne sunabildiğine dair ikna edici bir örnek sundu. Karar yaklaşırken bu momentumu korumanın değeri büyük olabilir.

F1’e ilişkin tüm haberlere ulaşmak için X ve Facebook platformlarını takip edebilirsiniz.

İlginizi Çekebilir: IMSA, 2027’de Dört Üretici ve On Altı Araçla Karşılıklı Soruların Ortasında →
Kaynak: F1i ↗
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular

🌍 DİL SEÇİMİ 25 Dil
🔍