Ugrás a tartalomhoz
TESZTNAPLÓ
Fórum
post · 12 Ekim 2026

Leapmotor B03 Elektrikli Hatch, 2027’de Avrupa’ya Geliyor; VW ve Renault Uyarı Vermelidir

Çinli markalar bu haftaki Paris Otomobil Fuarında güçlü bir şekilde. B03 de batılı markaları endişelendiren araçlardan biri. B03, daha fazla performans...

Yayın:
🌐
Eredeti nyelv megjelenítve

Ez a cikk még nem lett lefordítva magyarra. Az eredeti verziót tekinti meg.

Çinli markalar bu haftaki Paris Otomobil Fuarında güçlü bir şekilde. B03 de batılı markaları endişelendiren araçlardan biri. B03, daha fazla performans, daha fazla donanım ve çok daha ucuz fiyatla müşterileri VW ID. Polo ve Renault 5’ten çekmeyi hedefleyen alt sınıf elektrikli hatchback.

B03’ü başka bir logoyla görmüş olabilirsiniz. Aynı araba Çin’de B05 olarak biliniyor, burada 7.500 eurodan ($8.400) daha ucuza geliyor ve hatta Lidar sürücü yardım teknolojisine sahip. Avrupa versiyonu Lidardan mahrum, ve tahmin edileceği gibi çok daha pahalı; tahmini hedef fiyat yaklaşık 25.000 euro ($28.000). Ama yine de aklıyla alan sürücüler için başarılı olması muhtemel.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Alt sınıf B03, Leapmotor’a göre mevcut T03’ün üzerinde ve crossover B03X’in altında konumlanıyor. Standart olarak 53 kWh batarya ile 242 millik (389 km) WLTP menzili sunan bu araç, VW ID. Polo ve Renault 5 gibi rakipler bu menzil iddiasını eşitleyebilir ya da aşabilir ama uygun giriş seviyesi konfigürasyonlarında değil.

B03 tek bir 191 hp (194 PS / 143 kW) elektrikli motorla güçlendiriliyor ve sadece 7.6 saniyede 100 kmh’ye ulaşması için yeterli kadar güçlü. Bu onu A290 GT hot hachten yalnızca iki onda daha yavaş yapıyor.

B03’ün kazandıkları burada bitmiyor. Maksimum 133 kW şarj hızı Renault ya da VW’nin sunabileceğinden daha hızlı ve B03’ün 21 perc olvasásda 10-80 yüzde arasında şarj olmasını sağlıyor. Çinli aracın bagajı ayrıca önemli ölçüde Renault 5’ten büyük, Polo’nunkininin yine büyük olması rağmen yalnızca B03 yolcu koltuğunu uzun yükler taşımak için tamamen düz hale getirmenize izin veriyor. Islak ya da çamurlu botlar ve kıyafetler için yeraltı saklama kutusu da ediniyorsunuz.

Sağladığınız şey ise unutulmaz bir tasarım değil. B03 dışarıdan sıradan güzel, içiyse diğer birçok Çinli aracın kabinine benziyor. 14.6 inçlik ekran ile 8.8 inçlik dijital gösterge panelini eşleştiriyor ve birçok işlev için kolay sesle aktivasyon vaat ediyor. Bu iyi bir şey çünkü gerçek düğmeler kıt.

Ama sıradan ya da olmasın, güçlü güç ve menzil özellikleri ve otomatik LED aydınlatmalar, elektrikli katlanır aynalar, 6 yönlü ısıtmalı sürücü koltuğu, ısı pompası ve V2L yeteneği içeren cömert bir donanım listesi Avrupa satışları 2027’de başladığında değeri öncelikleyen alıcılar için oldukça cazip olacak.

Çin’de B05 olarak bilinen araba

Bu haber Chris Chilton imzasıyla carscoops sitesinde yayımlanmıştır. Chris, iki on yıldan fazla deneyime sahip veteran bir otomobil gazetecisidir.

İlginizi Çekebilir: Xpeng G9L Avrupa’da satışa çıktı: Üç sıralı EV crossover 74.600 eurodan başlayan fiyatlarla →
Forrás: Carscoops ↗
Kérdezz / vitázz a fórumon

Keresés in publications

Type at least 3 characters.

Konular

🌍 VÁLASSZ NYELVET 25 Nyelv
🔍