© XPB
Charles Leclerc, 2026 Meksika Grand Prix‘in ilk antrenman seansında baskılı bir tempo göstererek, 1’18.128’lik en iyi derecesiyle liderlik tablosunun başına yerleşti.
Ferrari‘li sürücü, ikinci olan Kimi Antonelli’nin oldukça önünde, saha önünde altıdan fazla saniyelik farkla önde geldi. İtalyan sürücüyü, George Russell’ın yerine yarışan Mercedes takım arkadaşı Frederik Vesti’nin 1’18.861’lik derecesiyle birlikte üçüncü tamamladı.
Vesti, FP1’de yarışan 10 yeniden doğan sürüciden biriydi. Grid’deki her takım Ferrari hariç, temsil edici olmayan pist koşullarından yararlanarak genç bir sürücüyü sahaya sürdü.
- Meksika Grand Prix Serbest Antrenman 1 – Sonuçlar
Sabah saatlerinde Cumartesi elemeleri ve Pazar yarışıdan 90 dakika önce başlayan yarış, tozlu yüzey lastik biriktikçe büyük tutunma gelişimi sundu.
Dinamik pist gelişimi ve erken çalışmalar
Hızlı pist gelişimi ilk dakikalardan belli oldu. Leclerc başta 1’21.965’lik bir referans belirledikten sonra tur süreleri hızla düştü. Sert lastiklerle yarışan Antonelli 1.151 saniye öne geçti ve ardından 1’20.155’lik bir dereceye ulaştı. Leclerc ardından hedefi 1’19.197’ye düşürdü.
Her iki sürücü de ilk aşamada baskın olurken, Isack Hadjar Red Bull’unda güç ünitesi sorunları yaşadı. Lewis Hamilton 25. dakikada 1’19.869’lik derecesiyle kısa süreliğine üçüncü sıraya girse de, Leclerc iki lastik çalışmalarının yarıda başlamadan önce 1’19.137’lik bir derecelikle tekrar ilk sırayı geri aldı.
Leclerc yumuşak lastiklerden tam yararlanarak derecesini 1’18.128’lik yarış en iyi derecesine düşürdü—önceki sert bileşen derecesinden bir saniyeden fazla hızlı. Antonelli 1’18.787’lik bir dereceyle ikinci sıraya yerleşerek 0.659 saniye geride kaldı.
Düşük tutunma koşulları birkaç yarışçı için zorlaştı. Teknik sorunlar Audi yedegi Freddie Slater’ı durdururken, McLaren’in Oscar Piastri ve Leonardo Fornaroli ikisi de birinci sektörde hatadan çıktı.
MCL40’unda dengeyi bulmakta zorlanan Piastri, 1.248 saniye geride tamamladı. Bu arada, Jak Crawford Turn 1’de Lance Stroll’un Aston Martin’ını durdurarak kısa süreli güvenli araç uyarısı yaşattı.
Vesti, seansın sonlarına doğru üçüncü oldu ve Antonelli’nin yalnızca 0.080 saniye gerisinde kaldı. Hamilton dördüncü olarak Leclerc’in 0.738 saniye gerisinde tamamladı.
Max Verstappen’in yerine Red Bull’da yarışan Ayumu Iwasa, orta lastiklerle 1m19.113s’lik tur alarak beşinci olarak dikkat çekti. Pierre Gasly, yumuşak lastiklerle Alpine için altıncı olurken, Fernando Alonso, Piastri, Oliver Bearman ve Arvid Lindblad onluğun gerisini tamamladı.
Tüm F1 haberlerinden X ve Facebook üzerinden haberdar olun.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
