•The Moke Californian adını taşıyan ve klasik tasarımını koruyan araç, Mk2 olarak adlandırılan yeni ve geliştirilmiş all-electric versiyonuyla karşımıza çıkıyor. Kapısız ve açık tavanlı tasarımıyla doğayı keşfetme özgürlüğünü ön plana koyan araç, hızlı performans veya etkileyici bir sürüş menzilinden çok bu deneyime odaklanıyor.
Mk2 modeli, 2026 Paris Motor Show’da tanıtıldı ve 2022 yılındaki önceki nesil elektrikli Moke’un üzerine inşa edildi. Daha büyük 23.5-kWh batarya paketine sahip olan araç, WLTP’ye göre 105 mile kadar çıkabilen bir sürüş menziline sahip. Moke’un gerçek dünya testlerine göre bu miktar şehirlerde veya kıyı ortamlarında 115 mile kadar uzayabiliyor.
Moke’a göre araba 53 mph hıza ulaşabiliyor. Yükseltilmiş batarya ile çalışan elektrikli motor 44 beygir gücü ve 74 pound-feet tork üretiyor. Tipik bir EV’nin aksine, Moke Mk2 DC hızlı şarjı desteklemiyor. Bunun yerine şarj sadece 6.6 kW’a kadar sınırlandırılıyor ve AC şarj aletinde 20’den 80’e şarj olmak için 2 saat alıyor.
Araç, orijinal Mini Moke’un kaputunun altında bir motora sahip olmamasından dolayı küçük bir 3 cubic-foot depolama alanına sahip. Diğer önemli özellikler arasında USB-C bağlantısı, bardak tutucular ve piyasadaki neredeyse hiçbir EV’de bulunmayan basit bir gösterge paneli yer alıyor.
Moke International, orijinal Avrupa ticari markasını elinde bulunduruyor ve canlandırılmış Moke EV’yi İngiltere’deki tesisinde üretiyor. Mk2 modelini ABD ve Avrupa’da £36,000 (yaklaşık $47,000) başlangıç fiyatıyla satacak.
