Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
25 Ekim 2026 · GAZ6

Leitch ve Stati, Lamborghini Dünya Finalini 2. Yarış Galibiyetiyle Kazandı

Brendon Leitch ve Nicolas Stati, Monza 'daki Lamborghini World Finals genel klasman unvanını, ikinci Pro/Pro-Am yarışında startta dokuzuncudan zaferle...

Yayın:

Brendon Leitch ve Nicolas Stati, Monza‘daki Lamborghini World Finals genel klasman unvanını, ikinci Pro/Pro-Am yarışında startta dokuzuncudan zaferle ayrilarak kazandı; Pro-Am unvanını ise Bronislav Formanek ve Anthony Pretorius aldı.

Yarışın ilk bölümünde Pro unvanını alması beklenen Will Bamber ikinci sırada ilerlerken, Stati üstten onluğun en arkasında bekliyor; Race 1 galibi Elias De La Torre ise ilk chicane’de Jaden Conwright tarafından savrulup alanın en sonuna düşmüştü.

Ancak pit penceresinin tam başında Stati’den aracı devralan Leitch, hızlanmaya başladı ve Leipert Motorsport ikilisi 6.297 saniyelik farkla kazanarak Leitch’e 2024’teki Pro-Am zaferinin ardından ikinci World Finals başarısını getirdi.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Yarışın açılış aşamalarını Pro-Am adayı Chris van der Drift yönetti; Lamborghini Super Trofeo Asya’dan VSR girişinde pole pozisyonunu aldıktan sonra liderliği korudu.

Ancak yarış, Curva Grande’de Al Morey ile James Lawley’in katı bir kazası sonrasında neredeyse hemen güvenlik arabası koşullarına alındı.

45 dakikalık yarışın 15 dakikası geçmeden, yarış yeşil ışığa döndüğünde üst üste iki önemli öndeki isim ilk chicane’de zorlandı.

İlk mağdur De La Torre oldu; startta 13üncüden ilk turda TR3 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2’sini sekizinci sıraya yükselttikten sonra yeniden yarış başladığında Conwright tarafından çarpıldı.

Son turda ise geçen yılın galibi Hampus Ericsson ile paylaştığı 101 numaralı Wayne Taylor Racing aracıyla yedinci sırada ilerleyen Nick Persing, Pro-Am öndeki isimlerinden Wyatt Foster tarafından çarpılınca savruldu.

Stati, 21 turluk yarışın altıncı turunun sonunda pit penceresinin açılmasıyla pit’e giderken, Leitch hızını ortaya koydu; öndekiler ise tek sıra halinde ilerledi.

van der Drift aracı Todd Kingsford’a devrettiğinde, Leitch ikinci sıraya yükselmişti ve kısa sürede Pro-Am liderini geride bırakarak dominant bir zafer ve unvanı elde etti; cumartesi günü Race 1’de ikinci olarak bitirmişti.

Liam Sceats ve Gustaw Wisniewski’nin sürdüğü 206 numaralı VSR aracı rahatça ikinci oldu; üçüncü için podium kavgası son dakikalara kadar sürdü.

XONINE sürücüsü Bamber, son turda ilk chicane’de Kingsford’a çıkarak üçüncülüğü güvence altına aldı, ancak bu ona unvanı alması için yetmedi.

Colin Queen, dördüncüluğu güvence altına almak için Bamber’in ardından geldi; Tommi Gore’un startta 26ıncıdan sürdüğü ANSA Motorsport aracıydı bu.

Arka planda Lind, TR3 aracına bindikten sonra hızlanmaya başladı ve bitime doğru beşinciliği elde etti, ancak ne olabileceği konusunda düşüncelerde kaldı.

van der Drift ve Kingsford genel klasmanda altıncı olarak sınıflandırılırken Pro-Am zaferini aldı; sınıfında ikinci olmak ise Formanek ve Pretorius’un Micanek Motorsport ikilisine Avrupa Pro-Am unvanının yanına World unvanını eklemesi için yeterliydi.

Yarış, Huracan Super Trofeo EVO2’nin son görünümüydü; bu araç gelecek sezon yeni Temerario Super Trofeo aracı tarafından değiştirilecek.

İlginizi Çekebilir: Aile Araçlarından Motorsporları Yıldızlarına Dönüşen 5 Muhteşem Station Wagon →
Kaynak: Sportscar365 ↗
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular