Lexus LBX Morizo RR’nin 2026 Yıl Modeli Güncellemeleri: Yeni Renkler ve Yüksek Performans
Lexus LBX Morizo RR’nin 2026 model yılı güncellemeleriyle yeni renkler, gelişmiş teknoloji ve lüks detaylar sunuluyor. Performans odaklı crossover, 300 bg güç ve dört tekerlekten çekiş seçeneğiyle dikkat çekiyor.
- Lexus LBX Morizo RR, ilk model yılı güncellemelerini alıyor.
- Yeni renkler, sürücü denetleme kamerası ve 17 hoparlör kazanıyor.
- Bu arası Japonya’da 6,8 milyon yen’den ($43.100) başlıyor.
Lexus, Akio Toyoda’nın katkılarıyla geliştirilen performans odaklı kompakt arası, Gazoo Racing’in itibarını koruyarak iki yıl sonra Japonya’da hafif güncellemeleri duyurdu. Yeni renkler ve geliştirilmiş ekipmanlarla geliyor.
2026 model yılı için en belirgin değişiklik, daha önce piyasadan çekilen IS500 Climax Edition’da da kullanılan Neutrino Gray dış renk eklentisi oldu. LBX’te, yeni renk White Nova, Heat Blue, Red Spinel ve Sonic Chrome renkleriyle birlikte kontrast siyah çatıyla bir arada bulunuyor.
İnceleme: 2026 LBX Morizo RR, GR Corolla’ya Gizlenmiş Bir Lexus SUV
Bespoke Build donanım seçeneği, 2024 Original Edition’daki gibi gri renkli ızgarada ve eşleşen fren kaliplerinde kontrast sarı vurgu sayesinde öne çıkıyor.
İç kısımda, siyah, Solis Beyaz ve Dark Rose temalarından daha lüks bir his için Ochre döşeme seçeneği tanıtıldı. Bespoke Build, koltuklarda siyah detaylar ve sarı emniyet kemerleri ile gelir.
Standart ekipman, soğuk hava spesifikasyonu, yerleşik bir dashcam ve A sütunlar ve güneş gözlükleri için kumaş döşemelerle güçlendirildi. Audiophile’ler, 17 hoparlörlü Mark Levinson Premium Surround Ses sistemi seçeneğine sahip.
Güvenlik açısından, Lexus Safety System+ direksiyondaki bir kamera ile birlikte Proactive Driving Assist, Şerit Değiştirme Yardımı ve Ön Çit Kesişme Uyarıları gibi genişletilmiş ADAS özellikleriyle donatılmıştır.
Daha Fazla: Lexus’ Bebek SUV’si, Veyron’dan Daha Fazla Güçlü Bir 2JZ ile Geliyor
Motor altı değişiklikleri bulunmuyor, GR Yaris ve GR Corolla’daki turbo 1,6 litrelik üç silindirli motor 300 hp (224 kW / 304 PS) ve 400 Nm (295 lb-ft) tork üretir. Güç, altı vitesli manuel veya sekiz vitesli otomatik aracılığıyla tüm tekerleklere aktarılır. Morizzo RR’nin benzersiz şasi kurulumu, standart LBX modelinden daha alçak süspansiyon ve daha geniş tekerlek izleriyle korunuyor.
Hafif güncellenmiş LBX Morizo RR, Japonya’da ¥6,800,000 ($43,100) fiyat etiketiyle sipariş edilebilir, bu da önceki modelden ¥300,000 ($1,900) daha pahalıdır. Üstün sürüm Bespoke Build, ¥7,560,000 ($47,900) fiyatla satılır, bu da önceki modellere ¥360,000 ($2,300) daha pahalı ve 2024’ün 100 adetlik Original Edition’ından ¥260,000 ($1,600) daha pahalıdır.
Kaynak: carscoops.com/2026/05/lexus-lbx-morizo-rr-2027-update/
