Lexus RX 350’deki ‘RX’ Gerçekte Ne Anlama Gelir?

• Araç Tipleri
• SUV

Bu uzun ömürlü SUV‘nun harfleri basitçe “Parlak Krossover” anlamına geliyor

Lexus modelleri, son dönemde güncellenen amiral gemisi LS ile birlikte neredeyse dört dekündür sokaklarımızı ve sürücülerimizi süsledi. Ancak çok sayıda otomobil meraklısı, sahipleri de dahil, model adlarının ardındaki iki harfli tasarımın tam anlamını hâlâ bilmiyor; bu harfler genellikle bir dizi sayı ile takip ediliyor. Japon markanın küresel çapta en çok satan modeli, 2028 için yenilenmeye hazırlanan ve orta boy SUV segmentinde konumlanan Lexus RX oluyor.

Model ilk olarak 1998’de tanıtıldı ve ardından 2004, 2010, 2016 ve 2023 yıllarında nesil güncellemeleri geldi. Lexus’a göre, RX ismi resmen “Radiant Crossover” (Parlak Krossover) anlamına geliyor. Yeni bin yılın eşiğinde şirket, “parlak yeni geleceğini” temsil etmek için parlak (radiant) sözcüğünü seçti ve bugüne kadar aynı şekilde kullandı. “Krossover” anlamına gelen X harfi oldukça açıklayıcı ve modelin lüks sedanlar ile gerçek arazi araçları arasında bir konumlandırmayı temsil ettiğini gösteriyor.

Sayılar her zaman tüm hikayeyi anlatmaz

D diğer lüks markalarda olduğu gibi, harflerden sonra gelen üç haneli sayı da motor bölmesinde neler olduğunu ima ediyor. Ancak güncel Nürburgring’de ayarlanan RX neslinde bu sayılar doğrudan motor hacmiyle bağlantılı değil. Örneğin, orijinal RX 300’ün 3.0 litrelik V6 motoru varken, güncel RX 350 turbo 2.5 litrelik dört silindirli motorla güçlendiriliyor. İçten yanmalı RX 350, elektrikli 2.5 litrelik dört silindirli güç aktarma organlarını kuran hibrit RX 350h ve pille şarj edilebilir hibrit RX 450h+ ile yan yana geliyor.

Amiral gemisi RX 500h F Sport Performance ise, adı Lexus’un artık üretilmeyen 5.0 litrelik V8 motorunu akla getirse de, aslında birleştirilmiş 366 beygüzlük güç veren hibrit turbo 2.4 litrelik bir ünite kullanıyor. Son sızıntı fotoğrafları, Lexus’un RX’in bir GR versiyonu üzerinde çalıştığını gösteriyor. Bu model, Gazoo Racing’in onayıyla Morizo RR amblemini taşıyabilir. Daha alçak ve daha geniş bir duruş benimsemeye ek olarak, gelecek performans SUV’sinin, yeni bir 2.0 litrelik motor ve çift elektrik motorundan oluşan bir hibrit sistemden 600 beygüzlüğe kadar güç ürettiği konuşuluyor.

Sıradaki sıra diğer modellerde mi?

“Radiant Crossover” (Parlayan KrossOver) lakabı, tüm Lexus portföyüne yayılan homojen bir adlandırma hiyerarşisinin bir parçası. Bireylerinin hepsinin bir anlamı var, bazıları diğerlerinden daha havalı. ABD’de bulunmayan giriş seviyesi LBX, “Lexus Breakthrough Crossover” (Lexus Öncü KrossOver) ifadesinin kısaltması. Merdiveni tırmandıkça UX “Urban Crossover” (Kentsel KrossOver), NX “Nimble Crossover” (Çevik KrossOver) ve TX “Touring Crossover” (Turlu KrossOver) anlamına geliyor. Tamamen elektrikli RZ, RX’e benziyor; “Radiant Zero” (Parlayan Sıfır) anlamına geliyor ve sıfır emisyon ürettiği gerçeğini vurguluyor.

Daha dayanıklı şasili modellerden ise GX “Grand Crossover” (Büyük KrossOver) ve amiral gemisi LX “Luxury Crossover” (Lüks KrossOver) anlamına geliyor. Lexus, aynı mantığı sedan filosuna da uyguluyor: IS (Intelligent Sport / Akıllı Spor), ES (Executive Sedan / Yönetici Sedan) ve LS (Luxury Sedan / Lüks Sedan). Filonun en üst kısmında ayrıca LC (Luxury Coupe / Lüks Coupé) gran turismosu ve LM (Luxury Mover / Lüks Taşıyıcı) minivanı da bulunuyor. Son olarak F ve F Sport varyantları, Lexus’un ustaları her modelin sürüş dinamiğini ince ayara aldığı Japonya’daki Fuji Speedway pistine atıfta bulunuyor.