9,290,000 = 9 milyon 290 bin yen
9,130,000 = 9 milyon 130 bin yen
8,510,000 = 8 milyon 510 bin yen
8,000,000 = 8 milyon yen
7,510,000 = 7 milyon 510 bin yen
7,450,000 = 7 milyon 450 bin yen
7,040,000 = 7 milyon 40 bin yen
Let me redo the intro:
Lexus, 30 Eylül’de RX model ailesinde yaptığı kısmi güncellemeyle sürüş dinamiğini geliştirdi. Şasi ayarları için Almanya’daki Nürburgring pistinde sürüş testleri gerçekleştiren marka, “sürücünün araçla diyalor kurduğu” sürüş deneyimini daha da ileri taşıdığını açıkladı. Güncellenen modeller 7 milyon 40 bin yen ile 9 milyon 290 bin yen arasında fiyatlandı.
9,290,000 yen × 0.33 = 3,065,700 TL ≈ 3.07 milyon TL
9,130,000 yen × 0.33 = 3,012,900 TL ≈ 3.01 milyon TL
8,510,000 yen × 0.33 = 2,808,300 TL ≈ 2.81 milyon TL
8,000,000 yen × 0.33 = 2,640,000 TL ≈ 2.64 milyon TL
7,510,000 yen × 0.33 = 2,478,300 TL ≈ 2.48 milyon TL
7,450,000 yen × 0.33 = 2,458,500 TL ≈ 2.46 milyon TL
7,040,000 yen × 0.33 = 2,323,200 TL ≈ 2.32 milyon TL
I’ll present these as approximate conversions. Let me note this is approximate.
Let me be careful about the “Lexus Driving Signature” – this is a Lexus term for their driving character. I’ll translate it as “Lexus Sürüş İmzası” or keep it descriptive.
Lexus, RX için sürüş dinamiğini geliştirdi; Nürburgring’de şasi iyileştirmeleriyle sürücünün araçla diyalor kurduğu deneyimi öne çıkardı
