LG Energy Solution bugün, Michigan eyaletindeki Lansing şehrinde bulunan yeni tesisinde elektrikli araç (EV) bataryalarının üretimine resmi olarak başladığını duyurdu. 226 dönümlük bu fabrika, önde gelen otomobil markalarının önemli ürünleri için EV batarya hücreleri ve modülleri sağlamada kritik bir rol oynayacak.
2 milyar dolardan fazla yatırım yapılan bu tesis, şu anda 900 kişiyi istihdam ediyor. Tam kapasiteyle çalışmaya başladığında ise 1700 kişiye iş imkanı sunacak ve yıllık 35 GWh’ye kadar üretim yapabilecek.
LGES’nin açıklamasına göre, bu fabrika Michigan’ın üretim yetenekleri için önemli bir rol oynayacak ve farklı markalar için batarya hücreleri ile büyük ölçekli enerji depolama çözümleri üretecek.
Bu fabrikanın en dikkat çekici müşterilerinden biri Toyota. LG, yaklaşmakta olan tamamen elektrikli üç sıralı Toyota Highlander modeli için nikel-manganese-kobalt (NMC) lityum batarya modülleri üretecek. Bu hücreler, büyük bir yatırımın göstergesi olarak Kentucky’deki Georgetown tesisine gönderilecek ve Amerika’nın EV tedarik zincirine önemli bir katkı sağlayacak. Highlander’ın tedarik zincirinin önemli bir kısmı artık ülkemizde bulunacak.
Ancak bu tesis sadece NMC hücreleri ve paketler üretmiyor. LG, aynı zamanda Tesla ile yakın işbirliği içinde olduğu enerji depolama sistemleri için daha uygun maliyetli lityum-demir-fosfat (LFP) hücreleri de üretecek.
Bu haber, hem elektrikli araç üretiminin artması hem de ülkemizde yeni iş imkanları yaratılması açısından önemli bir gelişme. LGES’nin Kuzey Amerika genelinde 50 GWh batarya üretim kapasitesine ulaşmayı hedeflediğini belirtmek gerekiyor. Bu hedefin kapsamı sadece Lansing fabrikasıyla sınırlı kalmıyor, aynı zamanda Michigan’daki Hollanda tesisini, Windsor, Ontario’daki Nextar Energy tesisini ve Arizona’daki yeni tesisi de kapsıyor. Bu rakamın içine Tennessee’deki Ultium batarya fabrikası gibi ortak girişimlerdeki tesisler ile Honda ile yapılan ortaklık da dahil.
Neyse ki, Lansing fabrikasının geleceği için önemli adımlar atıldığı görülüyor. Daha yavaş gerçekleşen Ultium platformlu araç satışları ve Honda’nın elektrikli araç platformunun iptali, ortak girişimli tesislerde bazı sorunlara yol açmış olabilir. Ancak enerji depolama çözümlerine odaklanabilmek, bu olumsuz etkileri hafifletiyor. Ayrıca Toyota’nın son dönemdeki tamamen elektrikli bir geleceğe yönelik taahhüdü de önemli bir faktör. Yeni Highlander EV, 2027 yılına kadar piyasaya sürülecek yedi adet tamamen elektrikli modelden sadece biri. Eğer bu araçlar ülkemizde üretilirse, LG Energy Solution’ın Lansing fabrikasının sadece yeni Highlander için değil, daha birçok farklı batarya tedarik etmesi mümkün.
