Li Auto, bugün yeni elektrikli modeli Mega’yı 509.800 yuan (75.000 USD) fiyatıyla piyasaya sürdü. Yeni model, dış tasarımında, iç mekan lüksünde, akıllı sürüş özelliklerinde ve şasi performansında önemli iyileştirmeler sunuyor. Li Auto’nun kurucusu Li Xiang, geçtiğimiz hafta bu modeli ilk iPhone ile karşılaştırmıştı.
Teslimatların bu hafta başlayacağı belirtilirken, sağ direksiyonlu versiyonun Hong Kong, Makao ve Tayland gibi pazarlara yıl sonuna kadar sunulması planlanıyor.
Dış Tasarım:
Mega, dış tasarımında detay odaklı geliştirmelerle dikkat çekiyor. Ön yüzde, “crystal brilliance” süslemeli ızgara bulunurken, geleneksel ultrasonik radar yerine UWB yüksek hassasiyetli yakın alan radarları kullanılarak daha temiz bir görünüm elde edilmiş. Far tasarımlarında ADB teknolojisi kullanılırken, gümüş renginde dikdörtgen detaylar ve akıllı üç renkli “Star Ring” ışık sistemi öne çıkıyor.
Müşteriler beş farklı gövde rengi seçeneği arasından tercihte bulunabiliyor: Panda Beyazı, Gri, Gümüş, Amethyst Gri ve Elephant Gri. Araçtaki en dikkat çekici özelliklerden biri ise “Flying saucer” adı verilen 18 inç jantlar. Bu jantlar Space Grey ve Panda White renk seçenekleriyle sunuluyor. Ek olarak, gizli kapı kolları, elektrikli emme özelliği olan kapılar ve 2.6 metre uzunluğunda “Sweet Home” hoş geldiniz ışığı da dikkat çeken detaylar arasında.
Araç, 5.355 mm uzunluk, 1.965 mm genişlik ve 1.850 mm yükseklik ölçülerine sahip. Dingil mesafesi ise 3.300 mm olarak belirtiliyor. Arka kısım, 3D dokulu bagaj kapağı ve alçaltılmış arka farlar ile yeniden tasarlanmış. Bu sayede görsel ağırlık merkezi aşağıya indirilmiş ve arka cam alanı artırılmış.
İç Mekan:
İç mekanda, Beyaz-Gri veya Kahve-Kahve olmak üzere iki farklı renk seçeneği sunuluyor. Kokpit, 29 inç OLED 6K panoramik ekran ile domine ediliyor. Bu ekran, dual Mahe M100 işlemcileri tarafından destekleniyor ve toplamda 2.560 TOPS işlem gücü sağlıyor. Direksiyon simidindeki LCD ekran kaldırılmış ve ön ve arka koltuklarda elmas desenli döşemeler kullanılmış.
Arka kabin de optimize edilmiş durumda:
Aydınlatma ve Cam:
Çift dikey panoramik cam tavan, bağımsız güneşlikler ve 396 LED’den oluşan “Home Light” sistemi ile kişiselleştirilebilir bir ambiyans sunuyor. Yan camlar ve arka camlar, elektrikli karartma özelliğine sahip EC camlarla donatılmış.
Konfor:
Ön ve arka koltuklarda sıfır yerçekimi konseptine sahip koltuklar bulunuyor. Arka koltuklar, karşılıklı etkileşim için dönebilir özelliktedir. İç mekanda 31 adet ısıtma alanı ve 18 noktalı sıcak taş masajı özelliği mevcut. Ayrıca, arka koltuklarda da havalandırma ve ısıtma özellikleri sunuluyor.
Ek Özellikler:
21 inç OLED 4K mobil ekran, 10 litrelik soğutuculu/ısıtıcı buzdolabı, 33 hoparlörden oluşan ses sistemi ve büyük bir yemek masasına dönüşebilen modüler bir tabla da iç mekandaki dikkat çeken özellikler arasında.
Akıllı Sürüş ve Performans:
Mega, 4 adet LiDAR sensörü ve yeni nesil Mahe VLA sürücü modeli ile akıllı sürüş konusunda da önemli geliştirmeler sunuyor.
Motor olarak, çift motorlu dört çekiş sistemi kullanılıyor. Ön motordan 155 kW (208 hp), arka motordan ise 258 kW (346 hp) güç alınıyor. Toplamda 413 kW (554 hp) maksimum güce ulaşılıyor. Güç kaynağı olarak, 108 kWh kapasiteli CATL üçlü lityum batarya kullanılıyor ve bu da 710 km menzil sağlıyor.
Şasi, stabilite ve konfor odaklı tasarlanmış. Çift odacıklı hava süspansiyonu, CDC (Sürekli Kontrollü Süspansiyon) ve 800V aktif anti-yuvarlanma “Magic Carpet” şasi sistemi kullanılıyor. Ayrıca, bir tarafının 30mm alçaldığı “Elephant Welcome” fonksiyonu sayesinde araçtan inmek kolaylaştırılmış. Steer-by-wire (direksiyon kablosuz) teknolojisi ve ±7° arka tekerlek direksiyonu sayesinde dönüş yarıçapı 5.5 metreye düşürülmüş ve park hassasiyeti artırılmış.
