ABD’nin otomotiv devi Ford‘un Мир Ralli Şampiyonluğu’na (WRC) tam kapsamlı dönüşü bu ay başında duyuruldu. Blue Oval, uzun süreli ortağı M-Sport ile bir anlaşma imzalayarak, Ford Racing’in 2012’den beri ilk kez WRC’de tam üretici olarak geri dönmesini sağladı.
İşler, 2028 sezonunda M-Sport’un güçlendirilmiş Rally2 Kit arabasını yarışlara sokarak başlayacak, bir yıl sonra ise 2027 Ralli1 kurallarına göre inşa edilen ilk aracı tanıtmış olacak.

DirtFish’in Club DirtFish videosu için özel olarak konuştuğu konuşmada Wilson, Ford’un sağlayacağı ek gelecekteki desteğin etkisini açıkladı.
“Bildiğimiz şeyi yapacağız ve dürüst olmak gerekirse artık hiçbir mazeret yok. Ne yapıyoruz, en üst düzeyde sporda kaldık—bu yüzden M-Sport içinde [bunu gerçekleştirecek] insanlara sahip olduğumu biliyorum” dedi Wilson.
“Ayrıca tabii ki Ford’dan şimdi aldığımız muhteşem destek, teknik açıdan ABD’den, Raptor ile gördüğümüz gibi ve bu avantajın gerçek faydasını 2022’de Puma ile ilk kez gördük. Yani evet, 2029’dan itibaren hiçbir mazeret yok.”
“Sadece sonuçlarımıza bakmanız yeterli—son beş ralli arabasını tasarladık ve geliştirdik, ilk yarışlarında kazandık” dedi Wilson.
“Bana göre maalesef henüz Dakar’ı kazanamadık ve ilk aramızda kazanamadık; bu büyük bir… hayal kırıklığı demezdim ama geçmiş kaydımdaki rekoru kıran bir şeydi. Yani çok net bir hedefimiz var ve yeni tasarlayıp geliştireceğimiz arabayla, ilk yarışında tekrar kazanmaya çalışacağız.”
“Bildiğim harika şey şu ki, bunu yapabilmek için hâlâ beceri setine ve insanlardan gelen taahhüde sahibiz.”
Ford’un desteği M-Sport’a kazananlar çemberine geri dönmesi gereken kaynakları veriyor. Aynı zamanda projenin hedeflediği başarıya ulaşamaması durumunda saklanacak yer de olmadığı anlamına geliyor.
“Çok net bir stratejimiz var. Hiçbir yanılgımda değilim, 2029’da kazanmamız gerekiyor” dedi Wilson tekrarladı.
“Tasarım ve geliştirme için artık iki yılımız var. Açıkçası arabayı mümkün olduğunca erken çıkarmak istiyoruz. Ancak önemli olan şeyi de unutmamalısınız: bu yeni kurallarla, gerçekten bu teknik kurallar önümüzdeki 10 yıl boyunca burada.”
“Bu yüzden ne kadar istersem—ve muhtemelen Ford da ister—arabayı daha erken çıkarayım diye düşünsem de, arabayı çıkardığımızda başarılı olmaya devam edeceğini ve kazanan bir araba olacağını bilmemiz gerekiyor.”

