Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
26 Ekim 2026 · GAZ6

Mazda’nın En Yüksek Puanlı Kompakt SUV’si 2027 İçin Sinsi Bir Fiyat Artışı Yaşadı

Mazda , CX-5'i 2026 modeli için iç ve dış tasarımda tamamen yenilenmiş, yeni multimedya sistemi ve daha fazla alanla yeniden tasarladı. Bu nedenle, 2027...

Yayın:

Mazda, CX-5’i 2026 modeli için iç ve dış tasarımda tamamen yenilenmiş, yeni multimedya sistemi ve daha fazla alanla yeniden tasarladı. Bu nedenle, 2027 model yılında modelle ilgili pek bir değişikliğe gidilmesi şaşırtıcı değil. Hatta başlangıç fiyatı geçen yılkiyle aynı.

Ekle CarBuzz Google’da

Şirket has yine de değişiklikler yaptı, ancak bunlar yalnızca daha üst trim seviyelerinin fiyatlandırmasıyla ilgili.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Fiyat Artışları Önemli, Ancak Büyük Değil

Gerçekten de, CX-5 için başlangıç noktası tamamen değişmedi. S trim’i hâlâ 29.990 dolar baz alırken, 1.595 dolarlık teslimat ücreti değişmedi, böylece toplam 31.585 dolar geçen yılın modeli için ödeyeceğiniz tutarla birebir aynı.

Temel model için ayrıca iyi donanımlı. 17 inç alaşım jantlar, 10 yollu ayarlanabilir sürücü koltuğu, çift bölgeli otomatik iklim kontrolü, deri kaplama direksiyon ve vites kolu, katlanabilir arka koltuklar ve Apple CarPlay ile Android Auto destekli 12,9 inçlik multimedya ekranı bulunuyor. Standart güvenlik özellikleri özellikle etkileyici: uyarlanabilir hız sabitleyici, kör nokta izleme, park sensörleri ve otomatik ön ve arka acil durum freni.

Çok sayıda insan, açıkçası, daha gösterişli CX-5’leri tercih ediyor ve bunların hepsi以前nden daha pahalı. İyi haber, artışların büyük olmaması. En alt uçta S Select, geçen yıldan yalnızca 150 dolar daha pahalıyken, üst uçta S Premium 550 dolar artmış. 2027 CX-5’in tamamının fiyatlandırmasını aşağıda görebilirsiniz.

  • 2027 Mazda CX-5 Önerilen Perakende Fiyatları (MSRP)
    • S: 29.995 dolar
    • S Select: 32.140 dolar
    • S Preferred: 34.550 dolar
    • S Premium: 37.450 dolar
    • S Premium Plus: 39.440 dolar

2026 Mazda CX-5

2026 Mazda CX-5-

Her ek trim seviyesi bir sürü istenilen özelliği beraberinde getiriyor. S Select, kablosuz CarPlay ve Android Auto, kablosuz telefon şarjı, sentetik deri ve microsuede kumaş döşeme, arka koltuk hava çıkışları ve otomatik kararmalı arka görüş aynısını ekliyor. S Preferred, 19 inç jantlar, çatı rayları, elektrikli bagaj kapağı, silecek buz açıcı, ısıtılı ön koltuklar ve direksiyon, elektrikli ayarlanabilir yolcu koltuğu ve sürücü koltuğu için hafıza özelliğini ekliyor. S Premium, ek siyah dış trim, döndürülebilir farlar, panoramik cam tavan, ortam aydınlatması ve Bose 12 hoparlörlü ses sistemini ekliyor. Son olarak, S Premium Plus, çevresel görüş kamerası, otomatik şerit değiştirme, daha büyük 15.6 inç multimedya ekranı ve vites pederlerini ekliyor.

Fiyatlandırma CX-5’i Rakiplerine Karşı Nerede Konumlandırıyor?

CX-5’in temel fiyatı, her ikisinin de temel MSRP’si 31.000 dolardan fazla olan segment liderleri Honda CR-V ve Toyota RAV4’ün altında geliyor. Ayrıca mevcut Nissan Rogue ve Hyundai Santa Fe ile neredeyse tam eşit seviyede, Kia Sportage ise 29.000 dolardan temel MSRP ile geliyor. Ancak bu rakiplerin hiçbiri standart dört tekerlekli sürüş sunmuyor, oysa Mazda oldukça çekici standart özelliklerle geliyor. Üst trim seviyeleri de karşılaştırılabilir şekilde fiyatlandırılmış durumda.

2026 Mazda CX-5 Interior (1)

2026 Mazda CX-5

CX-5’in rakiplere kıyasla eksik olduğu başlıca şey, güç aktarma organları çeşitliliği. RAV4 standart olarak hibrit olarak geliyor ve bahsettiğimiz diğer modellerin hepsinin şimdi ya da birkaç ay içinde hibrit seçenekleri var. Artı tarafında ise Mazda, geliştirmekte olduğu bir hibrit var. Geçen yıl yapılan yeniden tasarım, segmente özgü bolca performans sağlayan benzersiz bir seçenek olan turboşarjlı dört silindir seçeneğini de kaldırdı. Mazda, bu güç aktarma organını benzer boyutlu CX-50’de sunmaya devam ediyor.

CarBuzz Görüşü – Neden Önemli:

Mazda’ın CX-5’in temel modelinin fiyatını eskisiyle aynı tutması iyi bir gelişme; ancak daha fazla fiyat artışı yaşayan üst trimlerde biraz daha farklı bir değişikliğin olmasını görmek daha iyi olurdu. Bu değişikliklerin CX-5 satışlarını ne bir yöne ne de öbür yöne büyük ölçüde etkileyeceğini görmüyoruz. Model, yeniden tasarımıyla bu yıl yavaş bir giriş yaptı. Hâlâ geçen yıldan biraz geride olsa da, Ekim ayında gerçekleşen satışlar belirgin bir iyileşme gösterdi.

CX-5’in daha da iyi satan, belki de daha iyi bir SUV olan bir modele dönüşmesi için en büyük fırsat, Mazda’nın nihayet hibrit versiyonunu piyasaya sürdüğü anda gelecek.

İlginizi Çekebilir: IIHS’in Güncellenmiş Çarpışma Testinden Tek Başına Bunlar Geçti →
Kaynak: CarBuzz ↗Kaynak yazarı: Joel Stocksdale
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular