Mazda‘nın uzun zamandır spor otomobil konseptini araştırdığı düşünülse de, şirketin daha üst düzey spor otomobil seçeneklerini kamuoyuna açık bir şekilde değerlendirmeye başlaması sadece 14 yıl oldu. RX-8’in yaklaşık on beş yıllık üretim süresinin sona ermesinden bu yana geçen süre bu kadar uzun. O zamandan beri markalar, konseptler ve heyecan verici yönetici açıklamaları olmasına rağmen somut bir otomobil ortaya çıkmadı. Ve Mazda hayranlarına umut vermek pahasına, şirket bir kez daha bazı ipuçları verdi.
Bu sefer, “MX-6e” adıyla yapılan ve potansiyel olarak MX-5 Miata’nın üzerinde konumlandırılacak ve kısmen elektrikli bir spor otomobili işaret eden bir marka kaydı söz konusu. Bu bağlamda, şirketin 2023 yılında sergilediği menzil uzatmalı spor otomobil konseptine uygun bir isim olabilir. (Road & Track, Mazda’dan yorum almak için iletişime geçti; markadan ek bilgi alırsak bu haberi güncelleyeceğiz.)
Ancak, Mazda’nın potansiyel olarak değerlendirdiği tek umut verici isim “MX-6e” olmayabilir. CarBuzz, orijinal MX-6e marka kaydını bulan yayın, aynı zamanda MX-6e adının Peru ve Almanya’da tescil edildiği belirtilirken, “MX-7e” adının da Peru’da tescil edildiğini duyurdu. Bu geniş kapsamlı tescil, Mazda’nın gelecekteki spor otomobiller için farklı olasılıkları değerlendirdiğine işaret edebilir.
MX-6 adı ilk olarak Ford Probe tabanlı, önden çekişli bir spor coupe üzerinde kullanıldı. Mazda hiçbir zaman MX-7 üretmedi, ancak bu isim özellikle üçüncü nesil rotatif motorlu RX-7’in adlandırma geleneğini çağrıştırdığı için dikkat çekici olabilir. Şirket, yakın zamanda bu konuya ilişkin sorulara yanıt vererek yeni bir spor otomobil olasılığını açık kapı bıraktı. Markanın yakın gelecekte bu geçmiş coupe modellerinden veya son konseptlerden herhangi birini üretip üretmeyeceği bilinmese de, beşinci nesil Miata’nın planlandığı kesin.
