McLaren 720S’i Efsane yapan 212 MPH Hız Sınırının Ötesinde: Gerçekler ve Rakamlar

McLaren 720S, markanın modern süper otomobilleri arasında muhtemelen en etkili olanlardan biriydi; yalnızca performansı değil, aynı zamanda tasarım diliyle de dikkat çekti. Bazıları, hafif şasi ve hidrokolik direksiyon felsefesini benimseyen, saf sürüş deneyimi arayan tutkunların tercihi olduğunu söyler.

Google’a CarBuzz ekle

Bugün hâlâ 720S’den ilham alan tasarım öğelerini hem 750S’de hem de yeni tanıtılan McLaren 788 HS’de görebilirsiniz. İşte 720S’ye güçten bagaj alanına kadar bazı sayılarıyla bakış: 0-96 km/s hızlanma süresi bugün bile inandırıcı gelmeyebilir…

2017: Yeni Bir Tasarım Formülünün Doğuşu

2017 McLaren 720S, ön çeyrek görünüm, koyu arka plan, spot ışığı ve açık mavi renk

McLaren 720S, 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ve 650S’nin halefiydi. Araç yeni bir motora, yeni bir iç mekana sahipti ve önceki hiçbir McLaren’a benzemiyordu; ancak felsefe aynı kalmıştı. Çift turbonlu V8, arka tekerlekten çekiş, karbon fiber kabin ve hidrokolik direksiyon. Araç, McLaren’ın 1 milyar sterlinlik Track22 yatırım stratejisinin bir parçasıydı ve 2022 yılına kadar yaklaşık 15 yeni model planlıyordu. McLaren, 720S’nin önceki modele göre %91 oranında yeni olduğunu iddia etti.

2: Süper Serisi McLaren’ların İkinci Nesli

McLaren 720S, gösterişli süspansiyon, aktif aerodinamik ve yeterli güce sahip.

720S, 650S isim plakasının evriminin son halkası olan 675LT Spider’ın lansmanından bir yıl sonra geldi. 650S’nin kendisi, 540C ve 570S gibi Sport Series modellerinin üzerinde, P1, Senna gibi Ultimate Series araçların altında yer alan ilk Süper Serisi McLaren’dı. Sport Series, McLaren sahipliğine giriş noktası sunarken, Ultimate Series iz odaklı araçların sınırlı üretimli ve en pahalısıydı. Dolayısıyla Süper Serisi, P1 gibi araçlardan ders alarak bir performans dengesi sundu; üstelik fiyatıyla da onu geride bıraktı. Bu, ucuz olduğu anlamına gelmiyordu; yine de iddialıydı.

284.745: Araçla Uyumlu Fiyat

2023 McLaren 720S arka görünüm

720S, sınıfının en yükseği olan 284.745 dolarlık bir fiyat etiketiyle piyasaya sürüldü. McLaren, 650S ile aslında fiyat açısından en yakın rakibi Ferrari 458 Italia’nın biraz altındaydı. 720S ile ise 488 GTB’ye göre bir prim ödemek zorundaydınız. 488 en yakın rakibi olsa da, doğal emişli V10’a sahip Lamborghini Huracán LP-580-2 gibi araçlardan neredeyse 80.000 dolar daha pahalıydı.

Ancak fiyatıyla uyumlu bir performans da sunuyordu. Sınıfının en güçlüsüydü ve karbon fiber monokok kabini ile hidrokolik direksiyonunun sunduğu direksiyon hissi sayesinde şasi dinamiği açısından büyük bir üstünlüğe sahipti. Ayrıca uyarlanabilir amortisörler ve rakiplerinde opsiyonel olan karbon seramik frenler standart olarak geliyordu. Ancak fiyat eğilimi grafiğimize göre, 720S üzerinde değer kaybı hiç kolay olmadı.

2018 McLaren 720S Coupe – Fiyat Eğilimleri

171.900 dolar

240.261 dolar

279.998 dolar

Tam grafiği görüntüle

720: İsimdeki Güç

2023 McLaren 720S V8 motoru, üst görünüm

McLaren, üretim araçlarını güç çıktılarına göre adlandırma geleneğine sahip. Bu isimdeki 720 değeri motorun PS cinsinden çıktısını gösterirken, aracın daha yaygın kullanılan birimlerde 710 bg ve 568 lb-ft tork üretmesi söz konusu. 650S’ye göre 70 bg daha güçlüydü. Motor, 650S’de bulunan 3.8L çift turbolu V8’in bir gelişimi olarak 4.0L’lik deplasmana çıkarıldı ve M840T kod adını aldı. Kabinin hemen arkasına yerleştirilen 90 derece V8, çift üst mili, 32 valf ve çift elektrikli kontrollü twin-scroll turbolar içeriyordu.

Motor, gücü yalnızca arka tekerleklere ileten 7 ileri çift kavramalı şanzımana bağlandı. Arka tekerlekten sürüş ağırlığı aşağı düşürmeye yardımcı olsa da, çoğu arka tekerlekten sürüş süper aracı gücünü yola aktarmada zorlandığı için genellikle düz yolda performansı kısıyor. Ancak 720S, drag pistinde de geride kalmıyordu.

7.8: Drag Pistinde de Füzere Eşlik Eden Hız

2023 McLaren 720S arka tekerlek çekimi

McLaren 720S’in 0–96 km/s hızlanması 2.9 saniyede tamamlandı. Ancak tartışmasız daha etkileyici olan, sıfırdan 200 km/s’ye yalnızca 7.8 saniyede ulaşabilmesi. Rakipleriyle karşılaştırıldığında, aynı zamanda dört tekerlekten sürüşe sahip olan 488 GTB veya Huracan’dan neredeyse yarım saniye daha hızlı çeyrek mil tamamlayabildi. Motor yerleşimi, kapsamlı karbon fiber kullanımı ve gücü yalnızca izli oyuncak olarak değil, aynı zamanda düz yolda da hızlı iletebilme yeteneği onu güçlü bir pist aracı yapmasının yanı sıra düz yolda da hızlı kıldı. Turbo gecikmesini tamamen ortadan kaldırmasa da, turlar ayağa kalktığında çok az araç onu yakalayabiliyordu. 2019 McLaren 720S’in 0–96 km/s süresi, daha ağır olan 720S Spider’in tanıtımıyla biraz daha yavaş olacaktı. Buna rağmen, 2020 McLaren 720S’in 0–96 km/s süresi ve aracın kendisi aynı kaldı ve büyük güncelleme almadı.

2.828: Hafiflik Felsefesi

2023 McLaren 720S yan çekim

720S’in kuru ağırlığı yalnızca 2.828 lbs’tı. Diğer tüm rakipler 3.000 lbs’ın üzerinde tartılıyordu. Bu düşük ağırlığa en büyük katkı sağlayanlardan biri Monocage II monokokuydu. Bu, çatı ve ön cam çevresini karbon fiber tübe entegre eden ilk McLaren’lardan biriydi. Bu hem genel ağırlığı düşürdü hem de yapısal rijitliği artırdı. Aynı zamanda A sütunlarının daha ince olmasına olanak tanıyarak genel görüş alanını iyileştirdi. 650S’yle karşılaştırıldığında süspansiyon, elektrikli sistemler ve fren sistemleri sayesinde yaklaşık 40 lbs tasarruf sağladı.

McLaren’in ayırt edici unsurlarından biri olan hidrodik direksiyon dişlisıyla birleşen araç, saf sürücü aracının zirvesi haline geldi. Hidrodik direksiyon, daha kesin olsa da sürücü etkileşimi açısından daha az sunan elektrikli direksiyonla karşılaştırıldığında yolda direksiyondan daha iyi geri bildirim sağlar. McLaren, 720S platformunun nihai sürümü olan 765LT ile bu hafiflik felsefesini bir üst seviyeye taşıdı. Daha fazla karbon fiber parça, daha hafif jantlar, azaltılmış ses yalıtımı ve titanyum egzoz içeriyordu.

12.7: Rakiplerinden Daha Fazla Alan

2023 McLaren 720S iç mekan

McLaren 720S’in 0–96 km/s hızlanma süresi etkileyici olmakla kalmadı, aynı zamanda pratik bir araçtı. Yaklaşık 5.3 cu-ft alanına sahip bir ön bagajı ve koltukların arkasında 7.4 cu-ft depolama alanı vardı, bu da toplam depolama alanını 12.7 cu-ft’e ulaştırıyordu. Yine de bu, rakiplerinden daha büyük ön bagaj sunan ancak katlanabilir nesneler gibi düz nesneler dışında koltukların arkasında neredeyse hiç alan sunmayan 488 GTB’nin 8.1 cu-ft’inden fazlaydı. 720S Spider, katlanabilir sert tavanın koltukların arkasındaki alanı tüketmesi nedeniyle 7.3 cu-ft toplam alan sundu.

80: Çok Fonksiyonlu Arka Kanat Açısı

Turuncu 2023 McLaren 720S arka çekim

Yüksek hızda kararlılığı artırmak için 720S, özellikle arka kanat olmak üzere uyarlanabilir süspansiyon ve aktif karoser çalışmalarıyla donatılmıştı. Yerindeyken kanat karoserle düz seviyede dururdu. Belirli bir hızın üzerinde, hidrik olarak çalışan arka kanat sürtünmeyi azaltmak için hafifçe yükseldi. Yarış pistinde Aero modu seçildiğinde kanat daha da yükseleerek aşağı yönlü kuvveti artırır ve yüksek hızda kararlılığı artırır. Ancak yoğun frenlemeye arka kanat, hava freni olarak görev yaparak hızı en kısa sürede indirmek için 80 dereceye kadar yükselebilir. 720S ayrıca, 212 mph’lik üst hızına ulaşmasına yardımcı olmak için yüksek hızda arka kanatı aşağı indiren otomatik sürtünme azaltma sistemi (DRS) ile donatılmıştı.

Çeşitli açılardan 720S, döneminin önündeydi. McLaren’in süper otomobillerinin bir sonraki birkaç yılının temellerini attı ve 2017’de tanıtılan özgün tasarımı andıran 750S dahil. McL 6GT’nin tanıtımıyla McLaren, yeniden farklı bir tasarım yönüne doğru ilerliyor gibi görünüyor.

Kaynaklar: McLaren, Ferrari, Lamborghini, EPA

Sıkça Sorulan Sorular

S: Turbo S, 720S’den daha mı hızlı?

Bir Porsche 991.2 911 Turbo S, AWD kurulumu sayesinde 60 mph’ye ulaşmada biraz daha hızlıdır, ancak 205 mph’lik daha düşük bir üst hıza sahipken, 720S 212 mph’ye ulaşabilir.

S: 720S bir süper otomobil mi yoksa hiper otomobil mi?

720S, McLaren’in Super Serisi araçlarının bir parçası olan bir üretim süper otomobilidir.

S: En hızlı McLaren 0-60 hangi araçtır?

McLaren’in en yeni hiper otomobili W1, iddia edilen en hızlı 0-60 mph zamanı olan 2,7 saniyeye sahiptir.

S: McLaren 720S bir Lamborghini’den daha mı hızlı?

720S, hem LP610-4 hem de LP580-2 versiyonlarında hem yarış hem de yol koşullarında en yakın Lamborghini rakibi Huracan’dan daha hızlıdır.