Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
PAGE

Ahmet Bulut

Oluşturulan forum yanıtları

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Yazar
    Yazılar
  • #72225

    Ezbere parça değiştirmek sorunu çözmez, cebinize zarar verir. Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu
    📍 Hatay (Defne)
    "Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur."
    #66718

    Hocam kesinlikle katılmıyorum. İki damla çiseleyince silecekleri son hızda çalıştırıp camı gıcırdatan sensör sinir bozucudur; manuel iyidir.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu
    📍 Hatay (Defne)
    "Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur."
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular