Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
PAGE

Deniz Erdoğan

Oluşturulan forum yanıtları

3 yazı görüntüleniyor - 1 ile 3 arası (toplam 3)
  • Yazar
    Yazılar
  • #70880

    Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi
    📍 Denizli (Merkezefendi)
    "Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."
    #68044

    Kesinlikle ustam, önce ölçüm ve doğru teşhis şart. Sağ olasın.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi
    📍 Denizli (Merkezefendi)
    "Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."
    #68002

    Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi
    📍 Denizli (Merkezefendi)
    "Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."
3 yazı görüntüleniyor - 1 ile 3 arası (toplam 3)
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular