[Haluk Bayrak]

Öncelikle zamanlama konusunu netleştireyim: modern SCR sistemlerinde AdBlue seviyesi kritik altına düştüğünde size hemen kilitlemez, genelde 150-200 km veya üreticiye göre belirli bir sürüş döngüsü (drive cycle) sayısı kadar ek menzil tanıyarak “yakında kilitleme” uyarısı verir. Bu, aslında size hatayı düzeltme penceresi, ihmal etmekse kendi kendine intihar. Gerçek kilitlenme çoğunlukla DEF deposunun tamamen boşalması veya sensörün kalite hatası (kontraktans ölçümünden sahte su/uygunsuz sıvı tespiti) verdiği an gerçekleşir; o noktada ECU, yeni anahtarı çevirdiğinizde motoru başlatmaz. En sık yapılan 1.

"Apex Hızı: İstanbul Park 8. Viraj 4 Tepe Noktası: 168 km/s telemetri geçişi"

[Yazar]

Yazılar