[Engin Uysal]

Merhaba, konu çok iyi ve çoğu zaman gereğinden fazla endişe yaratan bir durum. D’den R’ye geçerken gelen o “küt” sesi genellikle iki temel kaynaktan gelir: biri drivetrain boşluğu (backlash), diğeri iletim hidroliği.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi

📍 İstanbul (Kartal)

"Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."

[Yazar]

Yazılar