[Işıl Duman]

Sarı arıza lambasının sürekli yanmasıyla yanıp sönmesi arasında ciddi bir fark var ve çoğu kişi bunu karıştırıyor. Sürekli (fixed) yanaran sarı lamba genelde hafif bir kusuru işaret eder—örneğin bir O2 sensörü, MAF sensörü veya küçük bir kaçak—böyle araçta binip servise gidilir. Ancak lamba yanıp sönüyorsa bu, ECU’nun aktif bir motor atlaması (misfire) tespit ettiğinin sinyalidir ve durum farklı. Atlama olduğunda yanma odundan yanmamış yakıt katalitik konvertöre gidiyor, orada ateşlenmeye çalışıp konvertörün monolitini 800-1000 °C’ye çıkarabiliyor.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi

📍 Sakarya (Sapanca)

"Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."

[Yazar]

Yazılar