[Fuat Eren]

Benzin pompasının ısınarak teklemesine ve durdurmasına neden olan asıl mekanizma genelde yanlış anlaşıılır: pompa yakıtın içindeyken hem soğur hem de yakıtla yağlanır, yani asıl problem yakıt seviyesinin düşmesiyle pompanın yakıt yüzeyinin altına inmesi. Seviye düştüğünde pompanın üst kısmı hava içinde kalır, kendi içinde ürettiği ısıyı atamaz ve sargı direnci yükselerek daha fazla akım

"========================================"

"Ağırlık eklemek düzlükte yavaşlatır; hafifletmek her yerde hızlandırır." – Colin Chapman"

[Yazar]

Yazılar