<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Pınar Karataş | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/kw-pinar/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/kw-pinar/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Pınar Karataş için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">a6526b6d6c640bb3c4be1128f04f3d9d</guid>
				<title>Pınar Karataş Yağ Seçimi, Filtreler &#038; Periyodik Bakım Standartları forumunda Kasis geçerken ön taraftan lokurtu sesi geliyor, z rotu mudur yoksa direksiyon kolu mu? konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/kasis-gecerken-on-taraftan-lokurtu-sesi-geliyor-z-rotu-mudur-yoksa-direksiyon-kolu-mu/</link>
				<pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:36:01 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bir süredil arabama binince kasis/fob geçerken veya dar dönüşlerde ön sol tarafdan bir lokurtu/tik-tik sesi geliyor. Özellikle yavaşlarken, frene basarken daha net duyuluyor. Birkaç gündür aynı ses, kaynağını bulamadan kafam karıştı.<br />
Araştırdım ama &hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0699abc0472a3386e7c6841bebd18c35</guid>
				<title>Pınar Karataş Genel Otomobil Soruları forumunda Dizel partikül filtresi rejenerasyon yaparken araç stop edilirse ne olur: Maliyet, süre ve yasal yaptırım sınırları konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/dizel-partikul-filtresi-rejenerasyon-yaparken-arac-stop-edilirse-ne-olur-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-3/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 09:37:10 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, uzun yol güzergahında DPF rejenerasyonu başlayınca otomatik durduramıyorum, acilen stop etmem gerektiğinde filtre ne durumda kalıyor? Sürüş esnasında 600-650 °C arasındaki pasif/aktif rejenerasyon sırasında motoru kapatırsam, yakıt enjeksiyonuyla yükseltilen yanma ısısı aniden kesilip filtre yatağı 300 °C altına düşüyorsa, birike&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1268"><a href="https://gaz6.com/forum/konu/dizel-partikul-filtresi-rejenerasyon-yaparken-arac-stop-edilirse-ne-olur-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-3/" rel="nofollow ugc">Devamını oku</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d42e9ee69ad203d7dec27ed56af66f95</guid>
				<title>Pınar Karataş Scout, Elektrikli SUV Konseptlerini Tanıttı: Hem Şehirde Hem Araziye Uygun forumunda Dizel partikül filtresi rejenerasyon yaparken araç stop edilirse ne olur: Maliyet, süre ve yasal yaptırım sınırları konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/dizel-partikul-filtresi-rejenerasyon-yaparken-arac-stop-edilirse-ne-olur-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-3/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 09:37:10 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, uzun yol güzergahında DPF rejenerasyonu başlayınca otomatik durduramıyorum, acilen stop etmem gerektiğinde filtre ne durumda kalıyor? Sürüş esnasında 600-650 °C arasındaki pasif/aktif rejenerasyon sırasında motoru kapatırsam, yakıt enjek&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c3ca228211161a8079f2f21a7a2e3429</guid>
				<title>Pınar Karataş Garaj Sohbetleri &#038; Yol Hikayeleri forumunda Sıcak Fırsatlar, Yedek Parça &#038; İndirimler konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/abs-esp-lambasi-birlikte-yandi-tekerlek-hiz-sensoru-mu-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-5/</link>
				<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 13:52:50 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ABS ve ESP lambalarının birlikte yanması, teknik olarak aslında çok mantıklı bir durum; çünkü ESP kontrol ünitesi (ESC modülü) tekerlek hızlarını ABS/EBD modülünden alır ve dört tekerleğin hepsine birden ihtiyaç duyar.<br />
Sensörlerden biri sinyalini ka&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>