[Kaan Kalkan]

Hocam, ben de uzun süredir takılıyordu bu konu, benzin pompası ısınınca araba teklemeye ve stop etmeye başlayınca çaresiz kalıyordum. Sizin önerinizle voltajı düşürüp birkaç saat test ettim ve net sonuç aldım: sıcaklık tam 8 derece düştü, tekme atma sorunu da geride kaldı. Çok sağ olun, uzun vadeli risk konusunda da endişelenmize gerek kalmadan sorunu hallettik, pompaya binen yük azalınca hem ısınma hem de kalıcı hasar ihtimali büyük ölçüde ortadan kalkmış oldu.

"Not: Paylaştığım modifikasyon ve parça tavsiyeleri şahsi tecrübemdir; resmi yetkili servis onayı değildir."

[Kaan Kalkan]

Hocam selamlar, geçmiş olsun / kolay gelsin.

Bu durum genellikle şu mekanizmadan kaynaklanıyor:

Sana tavsiyem adım adım şu şekilde ilerlemen:

Duruma göre gelişmeleri yazarsan tekrar bakarız.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Kütahya (Tavşanlı)

"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

[Kaan Kalkan]

Hocam nokta atışı bir tespit, canlı veride belirttiğiniz basınç dalgalanmasını teyit ettik. Emeğinize sağlık.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Kütahya (Tavşanlı)

"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

[Yazar]

Yazılar