[Büşra Karakuş]

Siyah dumanın temelinde yakıtlının eksik yanması yatar, bu da genelde zengin karışım (fazla yakıt, az hava) anlamına gelir ve evet, hava akışmetresi (MAF sensörü) bu durumun yaygın nedenlerinden biri olabilir. Sensör gerçek giriş havasını olduğundan az okursa, ECU bu sinyale göre enjeksiyon miktarını artırır ve motorun yakalamaya gücünün olmadığı kadar fazla yakıt püskürtülür; yanmayan karbon parçacıkları da siyah duman olarak atılır.

"[Motor: 1.4 TSI CZCA] • [Şanzıman: DQ200 DSG 7-İleri] • [Bakım: Her 8000 km]"

[Yazar]

Yazılar