[Volkan Yaman]

Çürük yumurta kokusunun kaynağı aslında katalitik konvertörün kendisi değil, orada gerçekleşen kimyasal dengesizliktir: kokulu bileşik hidrojen sülfür (H₂S). Üç yollu katalitik konvertörde sülfür, yakıt içindeki kükürt + hava/yakıt oranı (λ) ile doğrudan ilişkilidir. Normalde konvertör içindeki sülfür SO₂’ye oksitlenip temiz çıkarken, tıkalı bir konvertörde egzoz geri basıncı (backpressure) yükselir ve katalist yatağı istenilen çalışma sıcaklığına (~250–600 °C) eşit ulaşamaz; ayrıca zengin karışım (λ < 1, fazla yakıt, oksijen eksikliği) indirgeme ortamı yaratır. Bu ortamda Pd/Rh katalistindeki sülfür H₂S olarak indirgenir ve o karakteristik koku ortaya çıkar. Pratikte bunu tanırken sadece kok

"E30 325i, atmosferik sıralı 6 silindir M20 sesi ve mekanik gaz kelebeği günleri…"

[Yazar]

Yazılar