İçeriğe geç

ARA ⌕FORUM BÜLTEN

PAGE

Şahin Aksoy

Oluşturulan forum yanıtları

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Yazar

Yazılar
Ekim 26, 2026: 7:39 pm #87487

Şahin Aksoy
Üye

D’den R’ye geçerken çıkan “küt” sesi, teorik olarak iki ana kaynağa dayanır: birincisi aktarma organı ve motor takozlarının (lastik

"DPF Doluluk Oranı: Kurum Kütlesi 4.2g | Rejenerasyon: 680 km önce yapıldı"

Ekim 22, 2026: 11:56 am #84360

Şahin Aksoy
Üye

Hayır, siyah duman tek başına hava akışmetresi (MASS/HFM) arızası demek değil; siyah duman = zengin karışım (fazla yakıt, yetersiz hava) işareti. Hem benzinli hem dizelde en sık karşılaştığım tablo bu. Akışmetresi gerçekten suçlu olabilir çünkü ECU’ya olduğundan az hava geliyormuş gibi sinyal verip enjektöre fazla yakıt gönderir, bu da yanmamış karbon = siyah duman. Ama ben bu

"DPF Doluluk Oranı: Kurum Kütlesi 4.2g | Rejenerasyon: 680 km önce yapıldı"
Yazar

Yazılar

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Bu platformda yer alan içerik ve haberlerin telif hakları saklı tutulmamakta olup kamuya ve halka açıktır; kaynak gösterilerek paylaşılabilir. Yayınlanan haberlerin önemli bir kısmı halka açık yerli ve yabancı basın/haber kaynaklarından derlenmektedir; bu kaynaklardan aktarılan içerik, veri ve iddiaların doğruluğuna ilişkin hukuki ve cezai sorumluluk kaynak kuruluşlara ait olup platformumuz tarafından herhangi bir sorumluluk üstlenilmemektedir. Üçüncü taraf görsel, logo ve açık lisanslı malzemeler kendi kaynak ve lisans koşullarına tabidir.

Sitemizde yayınlanmasını istediğiniz özgün haber, makale ve basın bültenlerinizi veya içerik bildirimlerinizi iletmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz:

İletişim & Haber / Makale Gönderimi: info@gaz6.com