Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
PAGE

Tunç Bayrak

Oluşturulan forum yanıtları

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Yazar
    Yazılar
  • #81525

    Fonksiyonel olarak önce o uğultunun kaynağını ayıkka çıkarmak şart, çünkü “gaza basınca artan” sesin %90’ı pinyon-kamçıcı dişli çiftinin dişli temas (mesh) profilinin bozulmasından gelir, yataktan değil. Yatak ötmesi devirle orantılı, yükten bağımsızdır; gaza basınca şiddetleniyorsa bu dişli diş yüzeyindeki temas alanının küçülüp kaymaya başladığını, muhtemelen pinyon batma derinliğinin (depth adjustment) kaçığını veya geri tepme tarafında backlash’in daraldığını işaret eder.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)
    📍 Aydın (Söke)
    "İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."
    #66358

    360 kamera ekranına bakacağım derken önündeki dubaya çarpan teknoloji kafası karışıklar.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)
    📍 Aydın (Söke)
    "İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular