•Mercedes-Benz‘in efsanevi G-Wagon SUV‘sindeki “G” harfinin ne anlama geldiği, aracın askeri kökenleriyle doğrudan bağlantılı. Erken 1970’lerde İran Şahı Mohammed Reza Pahlavi, Mercedes-Benz’den güçlü ve yetenekli bir askeri arazi aracı üretmesini istedi. Geliştirme çalışmaları 1972’de başladı ve Geländewagen kısaltmasıyla bilinen G-Wagon, Daimler-Benz ile Steyr-Daimler-Puch arasındaki işbirliğiyle Avusturya’da üretildi. 1979’a gelindiğinde ise sivil bir varyant oluşturularak G-Sınıfı ya da G-Wagon olarak adlandırıldı.
Carscoops sitesinde yayımlanan habere göre, “G” harfinin anlamını merak edenler için cevap oldukça açık: Alman otomobil üreticisi bu arazi aracının sınıfı için seçtiği “G” harfinin Geländewagen kısaltması olduğunu açıklıyor. Orijinal Almancadan çevirildiğinde basitçe “karayolu dışı araç” ya da “ariadi aracı” anlamına geliyor.
G-Wagon Hala Askeri Kullanımda
Karayolu dışındaki bu yetenek sayesinde G-Wagon, dünya çapında ordular tarafından hala kullanılıyor. Habere göre şu anda 40’tan fazla ülke farklı kapasitelerde askeri amaçlarla G-Wagon’a güveniyor. Müzik videolarında gördüğünüz 22 inç jantlı modelleri bir kenara bırakın; Mercedes-Benz, temel askeri sürümü satış için sunmaya devam ediyor. Mevcut askeri W464 ataması ise 2022’de tanıtıldı.
Sivillerin Alabileceği G-Wagon Modelleri
Siviller, 2026 yılında seçebileceği geniş bir Geländewagen yelpazesine sahip. Mevcut W465 kuşağı, 2018’den 2024’e kadar üretilen W463a G-Wagon’un yerini aldı; ilk nesil W463 ise 1990’dan 2018’e kadar üretildi.
Büyük ve pahalı W465 G-Wagon yelpazesine derinleşince, arazi hayranları muhtemelen doğrudan torklu G450d’ye yönelecek. Turbodizel düz-6 motor 362 beygir gücü ve 553 pound-feet tork üretiyor. Araç, hafif hibrit sistemine sahip olup 0-60 mph hızlanmasını 6 saniyenin altında tamamlayabiliyor.
Benzinli motora geçince iki seçenek bulunuyor. G500 (bazı pazarlarda G550), 443 beygir gücü ve 413 pound-feet tork üreten turboşarjlı düz-6 motor kullanıyor. Ancak saf hız istiyorsanız, G63 AMG’yi seçin. Bu araç, 577 beyfir gücü ve 627 pound-feet tork veren çift turbolu 4.0 litrelik V8 motora sahip ve 0-60 mph hızlanmasını sadece 4.2 saniyede tamamlayabiliyor.
Elektrikli SUV hayranları da unutulmadı; onlar için 579 beyfir gücü ve 859 pound-feet tork üreten dört elektrikli motordan oluşan G580 ile EQ Teknolojisi mevcut. Şanzımanlar, G450d ve G500 için 9G-TRONIC 6 vites otomatik şanzımandan, G63’teki AMG Speedshift 6 vites çift kavramalı shanzımana kadar değişiyor.
Muhtemelen içten yanmalı her G-Sınıfı modeli, aracı neredeyse durdurulamaz kılan o üçlü diferansiyel kilitlemesine sahip. Elbette bu SUV’lar Mercedes-Benz ürünlerinde beklediğiniz gibi oldukça lüks; yeni aldığınızda genellikle altı haneli bir fiyata satılıyorlar. Otomobil üreticisinin büyüleyici özelleştirme seçeneklerine dalabilir ve bunu yaparken en son teknoloji ile konfor unsurlarından yararlanabilirsiniz.
Ancak orijinale sadık kalan tek bir şey var: G-Sınıfının efsanevi arazi yeteneği.
