İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 24 Eylül 2026

Mercedes-Benz, Rastatt’da Yeni GLA Modelinin Üretimine Elektrikli Versiyonla Başladı

Almanya'nın Rastatt kentinde Mercedes-Benz , yeni nesil GLA modelinin seri üretimine başladı. Üretim , elektrikli sürüş sistemine sahip versiyonla...

Almanya’nın Rastatt kentinde Mercedes-Benz, yeni nesil GLA modelinin seri üretimine başladı. Üretim, elektrikli sürüş sistemine sahip versiyonla başlatıldı ve 2026’nın ikinci yarısında 48 volt hibrit modellerin de eklenmesiyle genişleyecek. Yeni model, markanın en yeni kompakt otomobil neslinin fabrika kapılarına giren bir üyesi olarak yer alıyor.

Asıl dikkat çeken nokta fabrika kapılarının ardında gerçekleşiyor. Elektrikli ve yanma motoru destekli GLA modelleri, iki farklı sürüş sistemini ayrı üretim birimlerine ayırmadan aynı esnek montaj hattında akan bir şekilde üretiliyor. Bu sayede Mercedes-Benz, üretim karışımını istediği gibi ayarlayabiliyor.

Esnek Hat ve Dijital İkizin Rolü

Bu esnekliğin daha da öteye taşınması planlanmış durumda. Mercedes-Benz, komşu 4.1 montaj salonunu 2027’den itibaren GLA üretimi için dönüştürmek amacıyla düşük bir 3 haneli milyonluk euro tutarında yatırım yapıyor. Fiziksel dönüşüm tamamlanmadan önce şirkete yeni hattı yapılandırmada ve optimize etmede yardımcı olan dijital ikiz, sürecin daha kontrollü ilerlemesini sağlıyor.

Paylaşılan hat, müşterilerin küresel pazarlarda taleplerini değiştirmesi durumunda fabrikanın daha hızlı yanıt verebilmesini sağlıyor.

Mercedes-Benz

Yeni nesil kompakt araçların nasıl üretileceğine dair daha net bir bakış sunan üretim başlangıcı, markanın birden fazla sürüş sistemini tek bir hat üzerinde birleştirmeyi, giderek daha dijitalleşen fabrika sistemleriyle desteklemeyi hedeflediğini gösteriyor.

Yazılım ve Tedarik Ağı

Üretim sürecinde yazılım da merkezi bir rol üstleniyor. Şirketin MB.OS sistemi, araç yazılımlarını merkezi Mercedes-Benz Intelligent Cloud sunucusu üzerinden aktararak her bir GLA’nın hatı terk ederken güncel yazılımla donatılmış halde çıkmasını sağlıyor.

Rastatt fabrikası 1992’de açılmış olup bugün yaklaşık 7000 kişiyi çalıştırıyor. Üretim, daha geniş bir Alman üretim ağından da faydalanıyor: Untertürkheim elektrikli sürüş üniteleri ve aksları tedarik ederken, Kamenz’deki Accumotive bataryaları, Kuppenheim ise gövde ve yapısal bileşenleri üretiyor.

Mercedes-Benz, yeni GLA için henüz güç değerlerini, menzil bilgilerini, fiyatları ya da New Zealand zamanlamasını açıklamadı. Şu an için üretim başlangıcı, markanın bir sonraki neslin kompakt araçlarını tek hat üzerinde, giderek daha dijitalleşen fabrika sistemleriyle nasıl inşa edeceğini daha net biçimde ortaya koyuyor.

Mercedes-Benz, Rastatt'da Yeni GLA Modelinin Üretimine Elektrikli Versiyonla Başladı

Mercedes-Benz, Rastatt'da Yeni GLA Modelinin Üretimine Elektrikli Versiyonla Başladı

İlginizi Çekebilir: Porsche, Tamamen Geri Kazanılmış Katot Malzemesinden Test Hücreleri Üretti →
Kaynak: Driven Car Guide ↗

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular