Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
22 Ekim 2026 · GAZ6

Mercedes’ten İki CLA ile Elektrikli Güvenlik Testi: Araçlar Çarpışma Sırasında Hasar Görmedi

Haber Son on yıllarda araç güvenliği büyük ilerleme kaydetti ve yeni nesil CLA'nın ne kadar güvenli olduğunu göstermek isteyen Mercedes-Benz , daha önce...

Yayın:
  • Haber

Son on yıllarda araç güvenliği büyük ilerleme kaydetti ve yeni nesil CLA’nın ne kadar güvenli olduğunu göstermek isteyen Mercedes-Benz, daha önce görülmemiş bir çarpışma testi gerçekleştirdi. Benzetmeli CLA Shooting Brake’i, kesişim noktalarında sık sık yaşanan T-kavşağı çarpışması türünü birebir yeniden yaratarak tam elektrikli CLA sedan‘ın yanına çarptı.

Otomobil üreticileri yıllardır yan çarpışma performansını, ağır bir çarpışma arabası kullanarak ikinci bir aracı simüle ederek test ediyor. Mercedes-Benz’in en son testi bir adım öne geçiyor ve görünen o ki, hareket halinde iki aracı içeren türünün ilk örneği bu testle iki modelin nasıl performans gösterdiğini tam olarak görme imkanı sunuyor. Anlatım, Mercedes sanki Ay’a insan indirmiş gibi abartılı, ancak şirket tüm test kuklalarının güvende tutulduğunu belirtiyor.

Teste katılan her iki araç da 56 km/h hızla hareket ediyordu. CLA Shooting Brake’in ön kısmı sedan kardeşine çarptığında, çarpışma bölgesi darbelerin çoğunu emerken kabindeki ön ve yan hava yastıkları anında şişiyor. Çarpışmaya uğrayan masum CLA sedan’a gelince, darbelerin çoğunu kapılar alıyor ve camlar kırılıyor. Ön yolcular arasındaki hava yastıkları da dahil olmak üzere hava yastıkları devreye giriyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Aslında çalışan çıkabilir kapı kolları

A Mercedes-Benz CLA sedan and Shooting Brake crash testing

Yeni CLA, Çin’de yasaklanan ve Avrupa’da da zamanla yasaklanabilecek türden çıkabilir kapı kollarına sahip. Bu durumda kapı kolları çarpışmadan kısa bir süre sonra çıkıyor ve yan camlar açılıyor. Mercedes ayrıca, elektrik motorunun yüksek voltajlı bataryasının otomatik olarak kapatılıp aktarma organından ayrıldığını belirtiyor. Benzer şekilde, aracın alev almasını önlemek için Shooting Brake’in yakıt sistemi de kapatıldı.

Kullanılan sekiz test kuklasına gelince, tüm ölçümler biyomekanik sınırlar altında kaldı ve bu da ciddi veya yaşamı tehdit eden yaralanmaların düşük risk taşıdığını gösteriyor. Test, iki aracın T-kavşağı çarpışmasında nasıl performans gösterdiğini göstermenin ötesinde, aynı zamanda bir içten yanmalı (ICE) araçla bir elektrikli aracın (EV) çarpışmasında ne olabileceğini de göstermesi açısından ilginç. Sıradaki, Mercedes’in yeni AMG GT SUV’sini CLA’ya çarptırmasını görmek isterdik. Bu dev aracın ağırlığı 5.985 libre (2.715 kg)’a kadar çıkıyor ve küçük CLA ile içindekiler bu sefer böyle kolay kurtulmayabilir.

İlginizi Çekebilir: Kia Clavis EV ile Yolculuk Deneyimi: Mahindra 9S Sahibinden İlk İzlenimler →
Kaynak: Carscoops ↗Kaynak yazarı: Brad Anderson
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular