MG3’ün Koltuk Hatası: Euro NCAP’ın Uyarıları Bir Aylık Geçti
Euro NCAP, MG3'ün sürücü koltuğundaki bir hatayı uzun süre sonra gündeme getirerek, tüm sahiplerin ücretsiz tamir yaptırmasını talep ediyor.
- Euro NCAP halka açık olarak, MG3 sahiplerini fark ettikleri bir uyarının düzeltilmesi için harekete geçmeye çağırmaktadır.
- MG3’ün sürücü koltuğu, 2025 ön çarpışmalı bir kaza testinde 111,5 cm (4,4 inç) ilerledi.
- Güvenlik ajansı, bu tam olarak koltuk arızasını 1997’den beri görmemiş bir araca sahip olduğunu söylüyor.
Güvenlik düzenleyicileri genellikle kamuoyuna açık olarak bir arabanın sahibi arayışına girmezler, ancak Euro NCAP, 2025’te bir çarpışma testi tarafından ortaya çıkarılan bir arızayı neredeyse üç on yılda araçları duvarlara çarpmadan sonra gördükleri bir arıza için tam olarak bunu yapıyor.
2025 Eylül’de bir ön çarpışmalı kaza testinde MG3, nadir bir kusuru yaşadı. Başarısız bir kilit, çarpışma sırasında bir sürücü koltuğunun tarafının 111,5 cm (4,4 inç) ilerlemesine izin verdi, bu da yaralanma riskini artırdı. Önemli olan, Euro NCAP test programı başladığından beri ilk kez böyle bir arızanın ortaya çıkmasıydı.
Daha Fazla: Yeni MG 07 Lider Modelinin Görünümü Porsche Taycan’ı, Fiyatı Corolla’yı Söylüyor
Detaylı bir teknik inceleme sonrası, MG kök nedeni belirledi ve Euro NCAP tarafından doğrulanmış, koltuğun rayında güçlendirilmiş kilit bileşenleri içeren bir tasarım düzeltmesi geliştirdi. Onarım, çarpışma sırasında her şeyi yerinde tutan koltuğun rayındaki güçlendirilmiş kilit bileşenleri içeriyor.
SAIC’in sahip oldugu marka, Agustos 2025’ten itibaren her MG3’e bu takviye donanimlarini dahil etmeye basladi. Sorunun baslica yeri, artik kullanicilarin ellerinde olan ve orijinal kilitleri hala taktiran binlerce arac.
Euro NCAP
Bu aylarin ardina MG, Avrupa, Birleşik Krallik, Avustralya ve Güney Afrika’da resmi cagri ilan etti ve sorunu cozdurdu. Bayiler onarimicretsiz yapiyor ve kusurlu ile ilgili herhangi bir gercek olay rapor edilmedi.
Daha Fazla: Mitsubishi’nin 40 Yıllık Toplam Hatırlama Tarihi, Ford’un 2025’ine Sadece Üç Kadar
Euro NCAP, etkilenen arac sahiplerinin hepsinin bilgilendirildigini iddia ediyor. Ancak, guvenlik organizasyonu, birisi notayi kacirdiysa, araclarini bayiye kontrol ettirmelerini halka uyariyor.
Euro NCAP’in Program Direktoru Dr. Aled Williams, “Bu, Euro NCAP tarafindan ortaya konulan onemli bir guvenlik kusurluydu ve MG Motor’un guclu tepkisiyle mutluyduk. MG3 ve MG3 Hybrid+ araclarinin cagri veya onarim hakkinda haberi olmayan veya hala agiracak olan sahipleri yerel MG bayisiyle iletişime gecebilirler, araclarinin etkilenip etmedigini teyit ettirebilirler ve gerekirse onarimlari sahibi icin herhangi bir maliyet olmadan yapilabilir.”
