İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 1 Ekim 2026

Michael Jordan’ın Ferrari 550 Maranello’su 2,7 Milyon Dolarla Rekor Kırarak Satıldı

Ünlü basketbolcu Michael Jordan'a ait 1997 model Ferrari 550 Maranello, dün akşam düzenlenen açık artırmada 2.700.000 dolara satılarak o modelin kamuya...

Yayın:

Ünlü basketbolcu Michael Jordan’a ait 1997 model Ferrari 550 Maranello, dün akşam düzenlenen açık artırmada 2.700.000 dolara satılarak o modelin kamuya açık satışlarda ulaştığı en yüksek fiyat rekoru kırıldı. ABD merkezli Joopiter platformunun Curated adlı toplayıcı ve eski süper arabalarla uğraşan bir bayi ile ilk kez işbirliği yaptığı bu satış, iki haftada 43 teklifle sonuçlandı ve şirketin koleksiyon araçları pazarına girişini işaret etti.

Satış, ABD Doğu Bölgesi saatiyle saat 19.00’da kapandı. İki hafta süren rekabetçi bidding sürecinde 43 tekli verildi. Joopiter’in spor malzemeleri, doğal tarih ve kültürel eserler gibi mevcut kategorilerinin ötesine geçerek koleksiyon araçları pazarına ilk adımını attığı bu satış, platformun ticari açıdan da önemli bir kilometre taşı olarak kaydedildi.

Rekor Fiyatın Arkasındaki Etkenler

Joopiter’in ön satış tahmini 800.000 ile 1.300.000 dolar arasında değişiyordu; ancak aranan fiyat bu rakamı kolayca aştı ve platformun kendi öngörüsünün de dört katına çıktı. Şirket, daha önce bir 550 Maranello için kırılan rekorun ne kadar olduğunu açıklamadı. Bu geniş açığın, Jordan’ın araç üzerindeki sahiplik geçmişinin fiyatı ne kadar etkilediğini gösterdiği belirtildi.

Satış aynı zamanda iş dünyasında da bir dönüm noktası oluşturdu. Joopiter’in Curated ile ilk ortak satış organizasyonu olması ve şirketi spor malzemeleri, doğal tarih ve kültürel eserler kategorilerinin ötesine taşıması, platformun koleksiyon araçları alanındaki yeni hamlesini ortaya koydu.

“Koleksiyon araçları pazarına girişimiz bizim için heyecan verici bir genişleme. Debut satışımızda Ferrari 550 Maranello için bir fiyat rekoru kırmamız, koleksiyoncu topluluğumuzun gücünü gösteriyor.”

Caitlin Donovan, Joopiter Global Satış Başkanı

Donovan’ın beyanı, platformun yeni pazar alanındaki güvenilirliğini ve toplayıcı tabanının sağlamlığını vurguluyor. Şirketin bu alandaki ilk adımının başarılı sonuçlar vermesi, benzer platformların da aynı pazara yönelmesine zemin hazırlayabilir.

Bu Araçın Taşıdığı Ekstra Değer

Ferrari, 550 Maranello’yu Jordan’a Mayıs 1997’de yeni olarak teslim etti. Araba, Chicago’daki şampiyonluk yıllarının son dönemleriyle özdeşleşti. Rosso Barchetta renginde ve ten rengi deri iç dizaynlı araç, hâlâ Illinois plakalı “MJ 5” plakasını taşıyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Jordan’ın arabanın direksiyonunda fotoğraflanması, NBA’deki beşinci şampiyonluğunu Haziran 1997’de kazandıktan birkaç saat sonrasına denk geliyor. Bu detay, aracın kimliğini tipik Ferrari toplayıcı çevrelerinin ötesinde sağlamlaştırdı.

“Bu, sadece bir Ferrari 550 Maranello için dünya rekoru fiyatı değil. Michael Jordan’ın etrafındaki tutkuya, Ferrari toplayıcılarına ve 1990’ların ile 2000’lerin erken dönemlerinin ikonlarını kovalayan yeni nesle dair bir kanıt.”

John Temerian, Curated CEO

Temerian, satışın “toplayıcılıkta nesillenmiş bir değişimi, insanların neye değer verdiği, neyi önemli bulduğu ve nihayetinde araçlara bir varlık olarak nasıl baktıkları” işareti olduğunu ekledi. Bu değerlendirme, koleksiyon pazarındaki kuşaklar arası kaymaları da ortaya koyuyor.

Araçyı Bulmak İçin Süren On Yıllık Arama

Jordan, 550 Maranello’yu 2002’de sattı. Bu noktadan itibaren Ferrari kamuya açık bir şekilde iki on yıldan fazla kayboldu.

Temerian, aracı bulmadan önce yaklaşık on yıl boyunca onu takip etti ve bu yıl sonunda ortaya çıkardı. Curated’in araştırma ekibi, arabayı izmek için Ferrari’nin tarihsel bayilik kayıtlarından yararlandı ve nihayetinde onu kamuya açık hiçbir şekilde satışa sunmamış uzun süreli bir Kaliforniya sahibinde buldu.

Temerian, aracı sonunda görmeden satın aldı. Araç 29 Mayıs 2026’da Chicago’ya döndü; bu tarih, Jordan’a ilk teslimattan tam yirmi dokuz yıl sonra geliyordu. Bu zamanlama, ön satış tahmininin üst sınırının neredeyse iki katına satılan Joopiter satışını şekillendirdi.

Koleksiyoncuların Ferrari kataloglarına ilgisi dönemlerden döneme güçlü kalmaya devam etti; 1950’lerin nadir modellerinden milyon dolarları aşan tahminlerle GTO dönemi araçlarının 70 milyon dolara doğru ilerlemesi, 550’nin satışını markanın daha geniş pazarındaki bağlam içinde değerlendirdi.

İlginizi Çekebilir: Verstappen, GT World Challenge Avrupa’da ilk kez yarışacak: Portimão finaline katılacak →
Kaynak: Motor1 ↗
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular