Bütün zamanların en nadir ve en çok toplanan Mercedes-Benz SLR yola uygun modellerinden biri olarak anılıyor ve her açıdan gerçekten de öyle: fazla sayıda üretilmedi ve hepsi çok değerli. Ancak bu nadir araç türünün içinde bazı örnekler diğerlerinden daha çok arzulanabiliyor.
Bizim burada sunduğumuz örnek, toplam 75’ten 15inci olanı ve tüm hayatını tek bir sahibin yanında geçiren. Bu sahip, nadir ve özel araçları müze parçaları olarak seven diğerlerinden farklı olarak SLR’yi aktif olarak yarıştırdı. Ve sıradan bir yerde değil, zarif Mille Miglia’da.
Bu, son iki on yıl içinde, 2012, 2015 ve 2021 yıllarında olmak üzere üç kez gerçekleşti – isterseniz bu, Stirling Moss’un ve yol arkadaş Denis Jenkinson’un 1955 Mille Migza zaferine bir tür saygı niteliği taşıyor: Mercedes-Benz 300 SLR ile sadece on saat, yedi dakika ve 48 saniyede elde edilen bir zafer.
Araçın yarışmacı geçmişi rağmen, SLR’nin kilometre sayacı yalnızca 8.330 mil (13.410 km) kullanım gösteriyor, bu da onu neredeyse sıfır yeni kılıyor. Ve bu, Crystal Laurit Silver Metallic dış cephe ile siyah ve kırmızı deri iç mekanın, tıpkı 300 SL Silver Arrow’daki gibi, ikisinin de pırıl pırıl görünmesini açıklıyor.
Tekerlekler üzerindeki el yapımı bu harika, orijinal 5.4 litrelik AMG kompresörlü V8 motoruyla güç almaya devam ediyor: 641 beyg gücü ve 820 Nm tork. Bu, aracı durma durumundan saatte 62 mile (yaklaşık 100 km/s) 3.5 saniyede ulaştırıp ardından saatte 186 mile (300 km/s) kadar çıkarmak için fazlasıyla yeterli.
Bu rakamların kısmen mümkün olması, aracın SLR 722 S roadster’ınkinden 441 pound (200 kg) daha hafif bir karbon fiber gövdeye sahip olması ve havanın araç etrafında pürüzsüz ve etkili bir şekilde akmasına yardımcı olan kapalı alt kısım ile aerodinamik unsurlara sahip olması gerçeğine dayanıyor.
Alman otomobil üreticisi aracı ilk kez montaj hatlarından çıkardığında sunduğu gibi, SLR McLaren Stirling Moss, bugün çoğumuz vazgeçemediğimiz modern konfor unsurlarının hiçbirini içermiyor: tavanı yok, ön camı yok, yan camları yok ve tabii ki multimedya sistemi yok.
Bu türden üretilen tüm diğer araçlarda olduğu gibi, 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss da Mercedes’in en öne çıkan müşterilerinden birine, Hollanda merkezli ve söz konusu özel aracın donanımının belirlenmesinde söz sahibi olan birine tahsis edildi.
Yukarıda bahsedilen dış ve iç renklerin yanı sıra, sahibinden küçük koltuklar takılması istendi – gerçekte SLR’in mümkün olduğunca ham kalması dışında başka bir değişiklik yapılmadı.
Araç, yazıldığı anda, İsviçre’nin Zürih kentinde Kasım’ın başında düzenlenecek Broad Arrow müzayedede satışa çıkarılmış durumda. Sahibi için en azından 3 milyon dolar elde etmeyi umuyor, ancak doğru alıcıların ortama gelmesi durumunda bu tutar 3,6 milyon dolara kadar çıkabilir.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
