日本汽车巨头三菱正在制定一项全面的计划，以重振其在北美地区的业务。该计划的核心是扩大产品线，特别是在皮卡车这一重要细分市场，该公司将与日产合作来实现这一目标。
这些举措是三菱“Momentum 2030”战略的一部分，该战略旨在推出新车型、进入更多汽车细分市场、开设更多经销商店并提供更广泛的电动车型。
预计在第一阶段，三菱在美国的汽车产品线将在2027年从目前的四款车型扩展到六款车型。首款重大新增车型是将于今年秋季推出的纯电动Eclipse Sportback。紧随其后，预计于2027年初推出一款更适合越野的Outlander版本。
此后，三菱将利用与日产的合作关系，推出一款皮卡车型。虽然该公司尚未公布该皮卡的具体技术规格或上市日期，但这一举措为三菱进入美国最重要的汽车类别之一提供了便捷且经济高效的途径。
值得注意的是，三菱为何没有选择直接利用其在全球范围内的皮卡车型经验。该公司拥有悠久的历史，曾将Triton皮卡在世界范围内销售。此外，三菱曾在2009年在美国销售过Dodge Dakota的衍生车型。
除了皮卡车型，三菱还计划更积极地进军越野和探险汽车市场。除了越野版Outlander之外，三菱最近宣布将重新推出曾在美国被称为Montero的经典车型。该公司尚未决定是否将其引入美国，但正在评估这一可能性。
三菱汽车北美CEO Mark Chaffin表示：“当我们启动‘Momentum 2030’战略时，人们对我们能否实现如此雄心勃勃的愿景提出了很多疑问。今天，我们可以看到这个愿景正在逐步实现。”
预计到2027年，三菱汽车的产品线将包括Outlander Sport、Eclipse Cross、Eclipse Sportback EV、Outlander、插电式混合动力版Outlander以及尚未命名的越野版Outlander。接下来，美国消费者的反应将是关键，他们对这些新车型，尤其是那款皮卡和潜在的Montero复活版，会作何评价。
