Motor sporlarının en ikonik pistlerinden biri olan Monza, “Hız Tapınağı” olarak bilinen efsanevi devriminde 26-27 Eylül tarihlerinde International GT Open’in 2026 sezonunun son ikinci etabını ağırlayacak. Mayıs ayından bu yana ilk kez 500 kilometrelik dayanıklılık formatıyla düzenlenen yarış, Pro, Pro-Am ve Am kategorilerinde 33 GT3 aracıyla İtalya’nın en tarihi yarış parkurlarından birinde formunu test edecek. Bu, GT Open’in 20 yıllık geçmişinde her sezon iki kez ziyaret ettiği Barcelona ve Monza parkurlarından biri olarak da dikkat çekiyor.
Şampiyona mücadelesinde en kritik rolü oynayacak olan dayanıklılık etabı, çift puan vermesiyle sezonun kaderini belirleyecek. İki hafta önce Hockenheim’da Tom Emson ve Tom Lebbon ikilisinin #17 Ferrari 296 GT3 Evo‘daki zaferiyle 122 puanla önde duran Elite Motorsport, bu etabı da liderliğini korumaya aday. Arka planda ise Mercedes-AMG fabrika pilotu Maximilian Götz ve Christian Mansell’in #71 aracı, 23 puan geride kalarak İtalya’da bu açığı kapatmak için motivasyonunu artırıyor.
Liderlik Savaşında Her Takımın Planı
Elite Motorsport’un arkasında duran çift puan sistemi, şampiyona iddialılarını birbirleriyle yarışmaya zorlarken, her takımın Monza’ya farklı bir hedefle girmesi bekleniyor. Götz, bu sezon GT Open’i Nürburgring 24 Saati ve Suzuka 1000 km gibi etkinliklerin önüne koyduğunu, Spa 500 ve Hockenheim gibi toplantılarla çakışan etkinliklere öncelik verdiğini son zamanlarda verdiği röportajda belirtmişti. Bu yaklaşımı, İtalya’daki etabı da şampiyonluk unvanını hedeflemeye yöneltiyor.
Götz bu sezon GT Open’i Nürburgring 24 Saati ve Suzuka 1000 km gibi etkinliklerin önüne koyduğunu, Spa 500 ve Hockenheim gibi toplantılarla çakışan etkinliklere öncelik verdiğini son zamanlarda verdiği röportajda belirtmişti.
Maximilian Götz
Greystone GT’nin #33 McLaren GT3 Evo’sü Zac Meakin ve Dean Macdonald, geçen hafta Almanya’da elde ettikleri podyumla sıralamada 98 ve 93 puana ulaştı. Macdonald, Misano’daki GT World Challenge Europe etkinliğine katılamadığı için Port Ricard’ı kaçırmıştı. Ancak Spa 500’de soğuk lastiklerde yağlı koşullarda yaşanan çatlakla #33 McLaren’ına zarar veren Meakin, kaçırdıkları puanı Monza’da telafi etmeye çalışıyor.
Onları #911 Porsche 911 GT3 R Evo’daki üç zafer ve altı podyumla 92 puanda bekleyen ZRS Motorsport, Leonardo Moncini ve Rodrigo Testa’nın paylaştığı #63 Lamborghini Huracán GT3 EVO2 ile Hockenheim’daki ilk ortak zaferini ve Spa 500’deki ikinciliğini de arkasında buluyor. AF Corse’nin ev sahibi olduğu etabın #51 aracı Rafael Durán ve Tommaso Mosca ikilisi, Vladislav Veselaho ve Lorenzo Ferrari’nin sürdüğü #96 aracıyla bu sezon ilk zaferlerini hedefliyor.
Pro-Am ve Am Kategorilerinde Yoğun Rekabet
Pro kategorisinde 12 aracın yanı sıra Pro-Am’de 13 araç, Am kategorisinde ise 8 araç Monza’nın meşhur yüksek hızlı pistine hazır. Pro-Am sıralamasında geçen etapta ikinci olarak 72 puana ulaşan Alexander Fach, #11 Fach Auto Tech Porsche 911 GT3 R Evo’sunda takım arkadaşı Alexander Schwarzer ile şampiyonluk yarışına katılıyor. 68 puanla 4 puan geride duran Blackthorn’ün Charles Bateman’i ise 2020 şampiyonu Henrique Chaves’in, Portimão sezon açılışında Race 2’de zaferle Chaves’in yerini almasıyla mücadeleye yeni bir dinamizm katıyor.
Pro-Am’de BMW’yi 4F PTT Racing Team’in #7 aracı Hubert Demetko ve Fabian Dybionka ikilisi temsil ederken, Pederson Racing’in #117 Porsche’sinde Mikkel ve Lars Pedersen paylaşıyor. #55 makinesinde Lauren De Meeus ve Vincent Abril, Japonya’nın Norikazu Shibata ve Britanyalı 2023 GT Open şampiyonu Charlie Fagg’in sürdüğü #81 Norik Racing aracı, Al Faisal Al Zubair ve Alman takım arkadaşı Dennis Marschall’ın paylaştığı #25 Ferrari ile Al Manar Racing by Dragon’ın üçüncü katılımı da sahne alıyor.
Am kategorisinde 82 puanla lider olan Adrian Lewandowski, #6 Baron Motorsport Ferrari’sinde babası Andrzej (62 puan) ile Barcelona sezon finali öncesinde üst sıralarda nefes alma alanı yaratmak için güçlü bir sonuç hedefliyor. Onu üç zaferle eşitleyen 59 puanlı AF Corse’nin #16 Ferrari’si Galid Osman ve Marcelo Hahn ikilisi, Stanislav Jedliński ve Krystian Korzeniowski’nin #7 Olimp Racing Ferrari’siyle Stéphane Tirabaudini’nin Alfredo Hernández ile paylaştığı #77 Grupo Prom Mercedes’e kadar rekabet devam edecek.
Zamanlama ve Park Sıralaması
Yarışın teknik akışı da sürücülerin dikkatini çekiyor. Cumartesi 26 Eylül’de saat 11:20’de başlayan ilk elemeler, saat 14:45’te yapılacak ikinci elemeyi izleyecek. GT Open’in dayanıklılık formatında olduğu gibi iki sürücünün de elemelerdeki tur süreleri birleştirilerek, Pazar 27 Eylül’de saat 12:30’da başlayacak 2 saat 55 dakikalık ana yarışın park sıralaması belirlenecek.
Monza’nın yüksek hızlı doğası ve efsanevi geçmişi, sürücülerin hem teknik hem de stratejik becerilerini test edecek. Elite Motorsport’un liderliği koruma çabası, Mercedes-AMG’nin açığı kapatma motivasyonu ve diğer takımların ilk zaferlerini hedeflemesi, bu etabı sezonun en heyecanlı yarışlarından biri haline getiriyor.
